Bei Dieselmotoren sind die Glühkerzen verantwortlich für Erwärmung des Brennraums , um den Funken , die den Motor läuft verursachen. Wenn etwas falsch mit diesen Glühkerzen geht , kann es frustrierend sein . Durchführung von regelmäßigen Wartungsarbeiten für diesen Stecker wird zur Verlängerung ihres Lebens. Corrosion

Das erste Problem, das bei Mercedes -Benz Glühkerzen auftreten kann, ist , dass sie korrodiert . Korrosion am häufigsten sieht aus wie weiß, bläulich oder grau Kruste. Wenn die Glühkerzen korrodiert sind , kann der Eigentümer in der Lage, bürsten sie mit einer Drahtbürste reinigen , oder einfach ersetzen.
Power Relay

Die Power-Relais ist ein Kunststoff -Flugschreiber auf der Innenseite des Rades und verschraubt. Ähnlich wie bei den Glühkerzen selbst, können die Anschlüsse des Power-Relais korrodiert oder sogar verrostet . Wiederum kann diese Korrosion sauber gebürstet werden, oder die Power-Relais -Anschlüsse ersetzt werden kann.
Schwache oder Blown Glühkerzen

Die Glühkerzen selbst können schwach werden oder sogar ganz tot ist. Eine spezielle Maschine namens ein Multimeter verwendet werden, um die Leistung und Funktion der einzelnen Glühkerze testen. Wenn der Test zeigt, dass die Glühkerzen schwach sind ( nicht die Durchführung genug Strom ) oder tot sind, müssen ersetzt werden.

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