Die Duramax ist eine Familie von großen Dieselmotoren von General Motors hergestellt. Wie alle Motoren setzen Duramax Motoren auf ein funktionierendes Kraftstoffsystem zu feuern. Die Kraftstoffeinspritzvorrichtung ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems. Es hilft, den Fluss von Kraftstoff zu dem Motor. Ein häufiges Problem mit Einspritzdüsen ist der Kabelbaum ist korrodiert, was zu einem Leck Kraftstoff führen. Überprüfen Sie das Einspritzventil Kabelbaum, der die Kraftstoffleitung sichert dem Einspritzventil. Wenn ein Einspritzventil schlecht geht, können Sie feststellen, dass einige Startprobleme mit Ihrem Fahrzeug. Anleitung
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Park Ihr Fahrzeug an einem sicheren Ort auf ebenem Boden. Ziehen Sie die Feststellbremse und schalten Sie die Zündung aus. Öffnen Sie die Motorhaube.
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Suchen Sie den Sicherungskasten in der Haube entlang der Beifahrerseite. Öffnen Sie den Sicherungskasten. Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe Sicherung aus dem Sicherungskasten, um den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten. Trennen Sie das negative Kabel von der Batterie.
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Suchen Sie die Kraftstoff-Injektoren, die in den Bereich, wo der Motorblock verbindet die Kraftstoffleitung montiert werden. Identifizieren der Einspritzdüsen als Nippel-ähnliche Ventile, die Kraftstoffschiene Verbindung zum Motor. Abhängig von der Größe Ihres Duramax Motor kann Ihr Fahrzeug haben mehrere Einspritzdüsen.
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Überprüfen Sie den Kabelbaum, dass rund um die Einspritzdüsen. Schauen Sie auf sichtbare Anzeichen von Korrosion, hohe Verschmutzung oder Beschädigung. Der Kabelbaum sollte auch intakt ohne Risse.
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auswählen Kabelbaum wenn er beschädigt ist. Verfolgen Sie die Kraftstoffleitung vom Motor weg, bis Sie die Kraftstoffleitung zu erreichen. Den Kraftstoff-Schiene für Halter, die den Kraftstoff Schiene in Position hält. Schrauben Sie die Halterung an der Kraftstoffleitung lösen. Sie sollten nun in der Lage sein, leicht zu manövrieren die Kraftstoffleitung vom Motor weg.
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Verfolgen Sie die Kraftstoffleitung wieder am Kabelbaum. Trennen Sie den Kabelbaum aus dem Kraftstoff Injektor durch Drücken der Mitte der Sicherungsbügel an der Spitze der Kabelbaum entfernt. Mit dem Drahtbügel gedrückt, schieben Sie die Kraftstoffleitung zusammen mit dem Kabelbaum vom Einspritzventil.
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Überprüfen Sie den Kabelbaum. Beachten Sie die Clips, die über den Kabelbaum gleitet. Drücken Sie diesen Clip und entfernen Sie den Kabelbaum von der Kraftstoffleitung. Ersetzen Sie den Kabelbaum mit einem neuen Kabelbaum, indem Sie sie auf der Kraftstoffleitung unter dem Clip. Sie hören ein deutliches Klicken mit der Clip sichert den neuen Kabelbaum.
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Richten Sie die Kraftstoffleitung und den Kabelbaum mit dem Kraftstoff Injektor. Drücken Sie den Kabelbaum in den Kraftstoffinjektor bis der Clip sichert den Kraftstoff-Injektor und den Kabelbaum. Sichern Sie die Kraftstoffleitung wieder an ihrem Platz mit seiner Halterung. Ersetzen Sie die Kraftstoffpumpe Sicherung im Sicherungskasten. Schließen Sie das Minuskabel an der Batterie.

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