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Was sind die Ursachen von Niesen in Außenbordmotoren?

Außenborder Niesen ist eine hörbare Ergebnis eines mageren Kraftstoff-Gemisch aus Problemen in den Vergaser. Variabel wie ein Niesen, Husten oder Stottern, einem Außenbordmotor oder einem Motor beschrieben verliert seine Fähigkeit, reibungslos laufen, wenn sie nicht genug Treibstoff erhalten. In kleinen Motoren, ist der Schuldige der Vergaser. Bei modernen Autos ein Kraftstoffeinspritzsystem hat den Vergaser ersetzt. Jedoch kleinen Block Motoren, wie sie für Außenbordmotoren verwendet, noch mit Vergaser als Teil ihrer Kraftstoffsystem. Wenn der Vergaser, um die richtige Mischung aus Brennstoff bereitzustellen fehlschlägt, wird der Außenbordmotor nicht mehr reibungslos laufen. Unsachgemäße Kraftstoff Mix

Wenn ein Motor zu viel Benzin erhält, wird sie als laufende reich beschrieben. Der Motor wird mit Benzin und nicht genug Luft, um die Verbrennung zu ermöglichen überflutet. Wenn jedoch der Motor zu wenig Benzin erhält, wird es als mager läuft beschrieben. Wenn die Injektion Port vom Vergaser beschädigt wird oder durch Fremdkörper oder allgemeine Abnutzung verstopft, wird der Motor für Benzin verhungert. Druckaufbau entlang der Benzinleitung wird intermittierend verursachen Benzin in den Motor sprühen wodurch das Stottern oder Niesen Wirkung vom plötzlichen Verbrennung.
Einstellen der Mix

Vergaser enthalten eine Schraube Assembly, die der Besitzer, um die Mischung von Kraftstoff manuell einstellen können. Wenn der Vergaser wurde vor kurzem umgebaut worden sind, sollten diese Schrauben nie angepasst werden müssen. Allerdings, wenn Sie vor kurzem wurden auseinander genommen für die Reinigung und der Außenbordmotor hat begonnen zu niesen, überprüfen Sie die Bedienungsanleitung für den richtigen Schraube Positionen. Normalerweise sollten Schrauben heraus sein 1-1/4 wiederum von Flush.
Unsachgemäße Lagerung

Unsachgemäße Brennstofflager ist die häufigste Ursache von gunky Aufbau in einem Vergaser. Benzin ist eine sehr flüchtige Flüssigkeit und sogar Lagerung für ein paar Wochen können erhebliche Verdunstung. Insbesondere lässt Verdampfung von der Schwimmerkammer des Vergasers hinter einer gummiartigen Substanz, die abbrechen können und verstopfen die Düsennadel sowie andere Teile des Vergasers, die Verringerung der Menge an Kraftstoff, die dem Motor zur Verbrennung erreichen.
Vergaser reinigen

Selbst wenn Ihr Außenbordmotor lief für mehrere Stunden oder sogar Tage nach dem feinen bringt es aus dem Lager, könnte die Ursache des plötzlichen Niesen Vergaser Schmiere brechen sein locker und Gummierung die Werke. Der einzige Weg, dies zu beheben, ist auseinander zu nehmen und den Vergaser mit einem Niederdruck-Aerosol Vergaserreinigungsmittel, um den Aufbau von allen Teilen zu entfernen.

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