Der 1988 Chevy Suburban war eine viertürige SUV von gigantischen Ausmaßen, Mess 219,1 cm lang und bis zu 76,1 Zoll groß. Die Basis des Motors für das Wirtschaftsjahr 1988 Suburban war das erprobte und wahre Chevy 350 small block, die mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, die der Suburban die Vergaser im Jahr 1987 ersetzt ausgestattet wurde. Um Ihre Suburban 1988 läuft stark und sparsamer, müssen Sie in regelmäßigen Abständen zurücksetzen Zündzeitpunkt zurück nach Werksangaben. Things You
Set von SAE brauchen Schraubenschlüssel
Stroboskoplampe
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1

Ihren Motor starten. Lassen Sie den Motor warmlaufen vollständig, bevor Sie zum nächsten Schritt.
2

Setz dein Motor im Leerlauf mit der Feststellbremse.
3

Sicherstellen, dass die Klimaanlage ist ausgeschaltet.
4

Trennen Sie das Timing-Stecker Draht. Dies ist das schwarze Kabel mit einem tan Streifen und einem Single-Pin-Anschluss. Es ist in einem Kabelbaum neben dem Hauptbremszylinder auf der Firewall. Trennen Sie nicht die 4-poligen Stecker aus dem Verteiler.
5

lösen Ihren Händler. Ihr Händler an der Rückseite des Motors angeordnet ist, und ist an dem Block mit einer Klemme nach unten durch eine Schraube gesichert gehalten. Lösen Sie diese Schraube gerade genug, damit Sie den Verteiler drehen, während das Gefühl einen leichten Widerstand aus der Klemme.
6

Bringen Sie Ihr Timing Licht. Das Timing Licht hat zwei Clips und eine Klemme. Der schwarze Clip geht an den Minuspol der Batterie geht die rote Klemme an den Pluspol der Batterie und die Klemme geht um die Nr. 1 Zündkabel. Dies ist das Zündkabel auf der Fahrerseite des Motors und ist die Zündkabel in der Nähe der Front des LKW.
7

Ziehen Sie den Auslöser auf der Stroboskoplampe und richten Sie sie auf die harmonische Balancer. Dies ist die rotierende Scheibe an der Vorderseite der Maschine hinter der Haupt-Riemenscheibe. Tun Sie dies von der Beifahrerseite des Motors. Von der Strobe-Effekt der Stroboskoplampe, werden Sie in der Lage sein, um die Zeitmarke auf dem Balancer sehen. Sie sehen auch einige Zeitmarken, der aus dem Motor. Das in der Mitte wird mit "0" für oberen Totpunkt werden. Dies ist, was Sie die Markierung auf dem rotierenden Ausgleichswellen antreten wollen mit.
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Drehen Sie den Händler, während Sie die Zeitmarke mit Stroboskoplampe beobachten. Die Drehung des Verteilers wird die Zeitmarke auf der Balancer die Position wechseln verursachen. Drehen Sie den Händler nach links oder rechts, bis Sie die Zeitmarke auf dem Balancer antreten mit der Markierung mit der Aufschrift "0" auf dem Motor. Bekommen
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festziehen Ihren Händler.
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Überprüfen Sie Ihr Timing mit dem Timing Licht sicherstellen, dass die Verschärfung des Verteilers Klemme nicht drehen Sie den Verteiler und passen Sie Ihre Timing.
11

Trennen Sie Ihr Timing Licht.

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den Motor abschalten.
13

Schließen Sie das Timing-Anschluss.

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