A 22RE ist der Kraftstoff eingespritzt Version des ehrwürdigen 22R Toyota Motor. Die erste 22RE wurde 1982 produziert. Verschiedene Formen des Motors waren bis 1995 zur Verfügung. Obwohl Spezifikationen mit Baujahr und Modell variieren, ist der Basis-Zündzeitpunkt Verfahren das gleiche. Daten werden auf der Vehicle Emission Control Information Label im Motorraum. Die Verwendung einer Stroboskoplampe mit entweder einer Drahtbrücke oder eines induktiven Typ Aufnehmer empfohlen. Things You
Metric Steckschlüssel brauchen gesetzt
Rags and White paint
Tachometer
Unterdruckschlauch Stecker oder Golf-Tees (erforderlich bei einigen Modellen)
Drahtbrücke (erforderlich bei einigen Modellen )
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1

Finde das Timing Platte auf der Vorderseite des Motors, nur über der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Reinigen Sie die Platte mit einem Lappen, wenn notwendig, damit man deutlich sehen kann die Markierungen.
2

Drehen der Kurbelwellen-Riemenscheibe mit einem Steckschlüssel bis das Timing Kerbe in der Riemenscheibe sichtbar ist. Reinigen Sie die Kerbe und markieren Sie diese mit einem Punkt von weißer Farbe.
3

Bringen Sie den Motor auf Betriebstemperatur. Bringen Sie einen Drehzahlmesser nach den Anweisungen Meter und stellen Sie den Leerlauf auf die richtige Drehzahl. Schalten Sie den Motor ab.
4

Wenden VECI Etikett im Motorraum für Timing Verfahren. Entfernen und stecken Sie die notwendigen Unterdruckschläuche, falls erforderlich. Bringen Sie eine Drahtbrücke zwischen den Klemmen TE1 und E1 auf dem Scheck Stecker, wenn nötig. Notieren Sie sich die Zeitmarke Spezifikation Verbinden normalerweise 5 Grad vor OT.
5

die Timing-Licht Stromkabel an der Batterie und dem Pickup-Kabel an die Nummer eins Zylinder Zündkabel. Überprüfen Sie den Motorraum, um sicherzustellen, alle Kabel, Drähte und lose Schläuche sind aus dem Weg des Motors Fan.
6

Starten Sie den Motor. Drücken Sie die Beschleuniger drei-oder viermal, dann lassen Sie den Motor eine Minute im Leerlauf. Richten Sie die Timing-Licht an der Riemenscheibe der Kurbelwelle, um die Zeitmarken beleuchten. Der weiße Punkt auf der Riemenscheibe sollte mit der richtigen Markierung auf den Zeitpunkt Platte auszurichten.
7

Stellen Sie den Zeitpunkt ggf. durch Lösen der Verteiler Niederhaltebalken und Drehen des Körpers Verteiler bis die Markierungen auszurichten. Ziehen Sie die Klemme. Prüfen Sie die Motordrehzahl und anzupassen. Entfernen Sie die Prüfmittel und schließen Sie alle Schläuche und Drähte. Testen Sie das Fahrzeug.

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