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1995 GMC Van Diesel Spezifikationen

Der 1995er GMC G3500 Van Diesel wurde von General Motors und ist Teil einer Reihe von Transportern, die zurück bis 1964. Damals wurde es als ChevyVan bekannt. Das Modell 1995 war eigentlich der letzte jemals in der Serie, wie es in der dritten Generation im Jahr 1995 eingestellt wurde. Leistung

GMC hat einen V-8-Motor Stil, dh vier Zylinder bis auf beiden Seiten des Kurbelgehäuses abgewandten aneinandergereiht sind; dies schafft eine V-Form bilden. Jeder Zylinder hat einen Durchmesser - oder Bohrung - von 4 Zoll. Kolben Reise 3 1/2 Zoll innerhalb der Zylinder, wenn der Hub bekannt. Es gibt zwei Ventilen pro Zylinder, die steuern, Abgase aus dem Motor. Die Verschiebung - das Volumen durch die Kolben in einer Bewegung vom oberen Totpunkt (OT) zum unteren Totpunkt (BDC) gefegt - ist 349 8/10 cubic inches. Es hat ein Verdichtungsverhältnis von 9.1:1, die das Verhältnis der Hubvolumen des Kolbens im Vergleich zu Volumen vor und nach einem Kompressionshub ist. All dies erreicht 200 PS bei einer Geschwindigkeit von 4000 Umdrehungen pro Minute und 310 ft.-lbs. Drehmoment bei 2400 Umdrehungen pro Minute.
Abmessungen

Sitzen auf einem 125-Zoll-Radstand ist ein Chassis 204 1/10 Zoll lang, 79 1/2 Zoll breit und 81 8/10 cm hoch. Es verfügt über eine vordere Spurweite von 68 6/10 Zoll und hintere Spurweite von 67 4/10 Zoll. Inklusive alle seine Flüssigkeiten - wie eine Tankfüllung - die van wiegt 5.366 £. Innerhalb der van gibt es 4 1/10 Zoll Kopffreiheit vorn, sind diejenigen, die sitzen in den Rücken 4 1/10 Zoll Kopffreiheit gegeben. Vorne Beinfreiheit ist 4 Zoll, während die Rücksitze eine engere Squeeze mit 3 7/10 Zoll Beinfreiheit haben.
Bremsen und Federung

Braking Aufgaben werden von zwei innenbelüftete Scheiben, eine an jedem Ende des van behandelt. Dies wird durch ein Anti-Blockier-System, das Blockieren der Räder, während Sie versuchen, Bremse stoppt unterstützt. Eine Aufhängung, bestehend aus einem Stabilisator zu einer Glättung der Straßen von der Vorderseite des Fahrzeugs. Blattfedern verleihen eine Hand von hinten.

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