Harley-Davidson Motorräder verwenden eine Kette angetriebenen primären System an die Macht aus dem Motor Ritzel mit dem Kupplungsgehäuse übertragen. Antriebsplatten in das Kupplungspaket in Eingriff mit den Platten in dem Kupplungspaket die Antriebswelle in das Getriebe anzutreiben. Der primäre Kettenkasten Abdeckung enthält Harley Primärkette Fall Schmiermittel, das die Kupplung Pack und primäre Kette schmiert. Bei Ausfall des primären Kettenkasten Dichtung oder einem der beiden Revisionsdeckel Dichtungen werden in einem Leck führen und müssen ersetzt werden. Things You
10 mm Schraubenschlüssel
Ratchet
Allen Fahrer brauchen gesetzt
Auffangwanne
Wrench Set
Dichtungsschaber
Shop rag
New primäre Dichtung
1/4-Zoll Drehmomentschlüssel
3/8-Zoll Drehmomentschlüssel
Harley-Davidson Primärkette Fall Schmiermittel (38 Flüssigunzen)
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ablassen Kettenkasten

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Starten Sie das Motorrad und fahren sie, bis sie auf Betriebstemperatur. Parken Sie das Motorrad auf ebenem Boden. Entfernen der Batterie abklemmen Schraube mit einem 10 mm Schraubenschlüssel. Ziehen Sie die Batterie abklemmen der Batterie ausgeschaltet Beitrag.
2

Eine Auffangwanne unter dem primären Kettenkasten Ablassschraube. Entfernen Sie die fünf Kupplung Revisionsdeckel Befestigungsschrauben mit einer Ratsche und Inbusschlüssel und ziehen Sie die Abdeckung des primären Fall.
3

Entfernen Sie die primäre Kettenkasten Ablassschraube. Lassen Sie das Schmiermittel, um den Reststrom aus dem Kettenkasten.
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Entfernen Sie alle Fremdkörper oder Metallsalz aus der Magnet der Ablassschraube. Überprüfen Sie die Ablassschraube O-Ring auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen und ggf. austauschen.
5

Die Ablaßschraube. Ziehen Sie die Ablassschraube zu 14 bis 21 Fuß-Pfund mit einem 3/8-Zoll Drehmomentschlüssel und Steckdose.
Abdeckung entfernen
6

Entfernen Sie den Fahrer und Beifahrer Bodenplatte Befestigungsschrauben von dem Rahmen mit einer Ratsche und Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Dielen aus dem Fahrzeug.
7

entfernen Seitenständer Schrauben mit einem Steckschlüssel und. Entfernen Sie den Seitenständer.
8

Lösen und entfernen Sie den Schalthebel Schraube mit einer Ratsche und Inbusschlüssel. Schieben Sie den Schalthebel und Nutschentrichter off der Schaltwelle.
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entfernen alle primären Kettenkasten Abdeckung Schrauben mit einer Ratsche und Inbusschlüssel. Ziehen Sie auf der Abdeckung, um sie von der inneren Kette Fall trennen.
10

Kratzen Sie die alte Dichtungsmaterial aus der Dichtung Oberflächen mit einem Dichtungsschaber. Wischen Sie die Innenseite der Abdeckung mit einem sauberen Lappen Shop.
Einbau
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Heben Sie den primären Abdeckung und die neue Dichtung in Position. Locker installieren alle Deckelschrauben. Ziehen Sie die Abdeckung Schrauben mit 108-120 Zoll-Pfund mit einem 1/4-Zoll Drehmomentschlüssel und Allen Fahrer mit einem Stern-Muster.
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Installieren Sie den Schalthebel und Hebelschraube. Ziehen Sie den Hebel Schraube 18 bis 22 Fuß-Pfund mit einem 3/8-Zoll Drehmomentschlüssel.
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Installieren Sie die Dielen und Diele Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben auf 30 bis 35 Fuß-Pfund mit einem 3/8-Zoll Drehmomentschlüssel und Inbusschlüssel.
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Installieren Sie den Seitenständer Seitenständer und Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben auf 15 bis 20 Fuß-Pfund mit einem 3/8-Zoll Drehmomentschlüssel und Inbusschlüssel.
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hinzufügen 38 Flüssigunzen von Harley Primärkette Fall Schmiermittel auf die primäre durch die Kupplung Inspektion Loch. Installieren Sie eine neue Kupplung Revisionsdeckel O-Ring auf der Abdeckung und Position die Abdeckung über seinem Loch. Ziehen Sie die Inspektion Deckelschrauben bis 108 Zoll-Pfund mit einem 1/4-Zoll Drehmomentschlüssel und Allen Fahrer mit einem Stern-Muster.
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Installieren der Batterie abklemmen der Batterie auf negativen Beitrag. Setzen Sie den Akku Schraube und ziehen Sie sie fest mit einem 10 mm Schraubenschlüssel.
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Fahrzeug starten und auf Dichtheit prüfen um die Primär-und Kupplungsdeckel.

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