Wie quietschende Bremsen vorne auf einem Honda Motorrad Problembehandlung
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Antrieb das Motorrad für etwa 15 Minuten, während Sie die Bremsen häufig. Halten Sie das Fahrzeug und den Motor abstellen.
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Blick auf die Bremsscheibe, die Scheibe, auf Anzeichen von Schäden. Sichtbare Zeichen wird Verfärbung wie blau oder schwarze Streifen oder Rillen entlang des Rotors sein. Verfärbung bedeutet, dass die Bremsen ernsthaft Überhitzung sind durch Metall-auf-Metall-Kontakt. Grooves bedeuten die Schuhe haben ungleichmäßig abgenutzt. Bauen Sie den Rotor und Bremsbacken, wenn entweder Situation eintritt.
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Berühren des Rotors leicht. Seien Sie vorsichtig, es kann sehr heiß sein. Ein sehr heißes Rotor zeigt an, dass der Bremssattel Platzierung zu viel Druck auf den Bremsbelag oder der Bremsbelag abgenutzt. Ersetzen Sie den Bremsklotz, solange es keine körperlichen Anzeichen einer Beschädigung des Rotors sind. Lassen Sie die Bremsflüssigkeit während dies zu tun und das System entlüften. Überschüssige Flüssigkeit in den Bremsleitungen kann zu erhöhtem Druck. Achten Sie darauf, DOT-4-Bremsflüssigkeit verwenden beim Nachfüllen des Systems.
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Spüren Sie die Oberfläche des Rotors. Sporadisch quietscht, die Fahrt beim Beschleunigen geben Sie den Rotor ist verzogen. Sie sollten in der Lage sein, um den Verzug des Rotors, indem Sie Ihre Hand über sie fühlen. Bauen Sie den Rotor. Die quietscht mit einem verzogenen Rotor wird in der Regel beendet, wenn Sie die Bremsen.
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Verfolgen Sie die Bremsleitungen zu den vorderen Bremsen auf der Suche nach Anzeichen von Lecks. Eine beschädigte Dichtung im Bremssattel wird Flüssigkeit austreten, so dass Spuren von Schmutz und Flüssigkeit am Bremssattel dazu führen, dass eine Bremse zu quietschen, wenn eingreifen kann. Sie müssen den Bremssattel wieder aufzubauen, wenn Sie Flüssigkeit auf dem Pad bemerken, Bremssattel oder Anzeichen eines Lecks um das Äußere des Pads. Undichtigkeiten an der Bremsleitung sind leicht durch Austausch der Bremsleitung repariert.
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Umschalttaste das Fahrrad in den Leerlauf und fest greifen die Vorderradbremse. Versuchen Sie, das Rad nach vorne schieben. Das System ist nicht vollständig Eingriff mit dem Bremssattel, wenn Sie in der Lage, um das Rad zu bewegen, während die Bremse engagiert sind, zeigt an, welche Sie Luft in den Leitungen. Entlüften Sie das System nach den Anweisungen für Ihr spezifisches Modell Honda.
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