österreichische Motorradhersteller KTM maker macht die KTM SX 65 als Starter Fahrrad für Kinder. Aber KTM Starter Fahrrad ist kein Low-Tech-Mini-Bike. Es ist mit modernen, invertiert Vorderradaufhängung und einer hinteren Coil-over Schock ausgestattet, so dass es viel reisen. KTM 4398 $ UVP für das Modelljahr 2010 gibt an, dass diese Jugend Motorrad die ganze Qualität und Technologie der größeren Geschwister KTM beschäftigt. Upside-Forks

KTM 65s Funktion Prämie, Marzocchi Gabel invertiert, die genau das sind: sie von der älteren Tradition, die die Standrohre oben invertiert werden, um den Lenkkopf mit den äußeren Gabeln montiert auf der Unterseite. Nachdem die Standrohre auf dem Boden, jedoch setzt sie ein größeres Potenzial für Schäden durch Steine ​​oder Schutt. Um dies zu verhindern, ist es wichtig, den Bestand Runge Abdeckung in Position zu halten. Wenn es bricht, ersetzen Sie es. Es ist viel billiger als das Ersetzen der Stütze oder häufig ersetzt Gabeldichtungen aufgrund Runge Schäden.
Einzel Rear Coil-Over

oft als "Mono-Shock" das ist das Markenzeichen von Yamaha für die Single-Schock-Hinterradaufhängung, die einzigen hinteren Coil-over ist ein modernes Federungssystem. Die Coil-over Schock ist auch ein High-Tech-Suspension Patrone. Ähnliche Entwürfe werden in sehr anspruchsvoll Renneinsatz gesehen. Der Schock ist leicht und versteckt hinter dem Motor zu minimieren Potenzial für Schäden aus Schutt.
Jumps und Bumps

Die KTM Vorder-und Hinterachse, in concert , stehen erhebliche "Reise". Das ist die Entfernung, die die Räder komprimiert, wenn absorbierende eine Beule oder Landung nach einem Sprung können. Die Höhe der Reise kann in der KTM-Design 65 gesehen werden. Wie seine modernen, größeren Pendants, lassen Sie die vorderen und hinteren Kotflügel viel Platz für Federweg, während Mini-Bikes nicht für High-Performance ausgestattet nicht beschäftigen diese High-Kotflügel-Design.
Alter und Skill-Levels

Dies ist ein Kinderrad. Es ist ein High-Performance-Kinderrad, aber es ist Kinderrad für Kinder geeignet etwa 8 bis 12 Jahre alt. Wie bei Erwachsenen, ist es nicht genug, um das Motorrad auf den Fahrer entsprechen, das Kind muss eine angemessene Ausbildung, Supervision und Temperament haben. Nicht alle 8-zu-12-Jährigen haben das gleiche Niveau der Entwicklung oder Aufmerksamkeit. Die KTM 65 bietet Platz für eine fortgeschrittene Reiter oder ein Anfänger Reiter, wenn sie richtig betreut.

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