Die BSA A10, sonst wie die Golden Flash wegen seiner gold Lackierung bekannt, war ein britischer Motorrad von der Birmingham Small Arms Company (BSA) hergestellt. Es wurde 1949 bis 1962 erbaut. Drehmoment, im Hinblick auf die Wartung von Motoren, bezieht sich auf die Menge an Kraft benötigt wird, um eine Komponente ziehen. Daten werden in der Regel in Fuß-Pfund angegeben. Zylinderkopfschrauben

Laut BSA Service-Blatt Nr. 208, wenn Sie ersetzen die Zylinderkopfschrauben, sollten Sie "sie alle wirklich eng." Arbeiten, um sicherzustellen, sogar diagonal Dichtheit, so dass die zentrale geneigte Schraube bis zum Ende. Wenn alle Schrauben sind "rechts unten" sollte man ihnen eine "endgültige Schlüssel", um sicherzustellen, dass sie wirklich dicht sind.

SRM Klassische Bikes ist spezifischer in ihren Empfehlungen. Laut SRM, wird das Drehmoment-Einstellungen für alle Zylinderkopfschrauben an der BSA A7 und A10 Modelle ab 1950 32-Fuß-Pfund.
Kurbelwellenschrauben

BSA-Service Blatt Nr. 208 berät Kurbelwelle Ersatz. Die Kurbelwelle, die auch als Kurbelwelle bekannt, ist der Teil der Maschine, die die Bewegung des Kolbens (s) ändert in eine Drehbewegung. Wenn Sie die Kurbelwelle auf A10 ersetzt haben, können Sie in der Lage sein, um die ursprüngliche Schwungrad wieder anbringen, wenn sie geeignet sind. Um dies zu tun, geben sie über die Antriebsseite der Kurbelwelle und schrauben Sie ihn an den Flansch mit sechs hochfeste Schrauben. Der Service berät Blatt nur, dass Sie die Schrauben fest angezogen und gibt keine spezifische Drehmoment-Einstellungen. Das Blatt hat angegeben, dass die Schrauben werden sollte "peined über auf die Nüsse, um sie zu sperren." In anderen Worten, schlug mit dem Ball-pein einer Kugel-Schlosserhammer oder Kugelhammer, bis die Schraubenköpfe genug verformen zu sperren. Dank dem Fortschritt der Technologie Schraube, diese alte Technik für die Befestigungsschrauben gilt heute als primitiv. Allerdings, wenn Sie versuchen, eine A10 zu Original-Standards aufzubauen möchten, können Sie für Ihren Hammer, anstatt Ihren Drehmomentschlüssel zu erreichen.
Big End Bolts
< p> Ein Drehmomentschlüssel zum Anziehen sollte diese Schrauben, um sicherzustellen, dass sie nicht zu fest angezogen werden. Zwei Arten von großen Endes Schrauben verwendet. Am frühen Modellen waren die Bolzen 22 T.P.I. B.S.F. Diese haben 22 Fäden pro Zoll (TPI) mit dem British Standard fein (BSF) Standard. Für diese sollte der Drehmomentschlüssel auf 10 Fuß-Pfund eingestellt werden. Bei späteren Modellen waren die verwendeten Schrauben 26 T.P.I. C.E.I. Diese haben 26 Fäden pro Zoll mit dem Cycle Engineers 'Institute (CEI) Standard. Für diese sollte der Drehmomentschlüssel auf 8-1/2 Fuß-Pfund eingestellt werden. Der letztere Typ Bolzen, komplett mit Muttern, können als Ersatz für die frühere Art verwendet werden. Ab 1956 ist das Drehmoment 22 Fuß-Pfund.

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