Das Klick-Geräusch, das Sie hören, während die Kawasaki ZX-6R läuft durch eine lockere Nockenwellensteuerkette generiert. Diese Kette wird durch die Motorrad-Kurbelwelle angetrieben, drehen die Einlass-und Auslassnockenwelle in präzisen Abständen, um den Motor. Die Nockenwelle Kette kann im Laufe der Zeit dehnen, was möglicherweise die Kette zu "springen" off der Nockenwelle Zähne und abzuwerfen des Motors empfindlich Timing. Um dieses Problem zu vermeiden, wird eine federbelastete Spannvorrichtung an dem Motor befestigt, um die Kette unter konstanter Spannung halten. Gelegentlich wird der Spanner müssen zurückgesetzt werden, um für Kettenverschleiß einzustellen. Things You Need
Zündschlüssel werde
4 und 5-mm-Inbusschlüssel
10, 12 und 14-mm-Buchsen
Steckschlüssel
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

entfernen die Sitze aus Ihrer ZX-6R mit dem Fahrverhalten des Motorrads Zündschlüssel. Heben Sie den hinteren Sitz aus der Heckverkleidung auf den Vordersitz Riegel zugreifen. Entriegeln Sie den Vordersitz dann abziehen des Motorrades.
2

Lösen der Kraftstofftank der Befestigungsschrauben der Nähe der Vordergabel mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Schrauben des Tanks Gelenkbolzen und Mutter aus dem Rahmen der Sitzschienen, mit einem 12-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie den Tank des Motorrads aus Rahmen und ziehen Sie die Kraftstoffleitungen. Überspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie auf einem 2005 oder neueren ZX-6R arbeiten.
3

Entfernen Sie die rechte Mitte Verkleidung aus Ihrer ZX-6R, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Verkleidung weg, um die Nockenwelle Kettenspanner auf der Rückseite des Motors Zylinder zugreifen.
4

abschrauben große Schraube von der Rückseite des Spanners das Gehäuse mit einem 14-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie den Bolzen der Scheibe und der Spanner Stange Frühjahr aus dem Spannergehäuse.
5

abschrauben Spannergehäuse die Befestigungsschrauben von Ihnen ZX-6R des Motors, mit einem 10-mm-Buchse an einem Steckschlüssel. Ziehen Sie den Spanner aus dem Motor.
6

Drücken Sie auf den Ratschen Stopper am Ende des Spanners, platziert oberhalb der Spanner Stabes flachen Ende. Schieben Sie den Stab vollständig in das Gehäuse Spanner und lassen Sie die Ratschen-Stopper. Ziehen Sie die Stange, bis der Anschlag klickt 5 mal.
7

Insert des Spanners in den Motor, mit Blick auf den Anschlag nach oben. Schrauben Sie die Spanner die Befestigungsschrauben in Stelle mit einem 10-mm-Buchse, dann die Schrauben mit 97 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
8

rutschen die Spannerkolben die Feder in die Spannergehäuse. Schrauben Sie die große Schraube und Unterlegscheibe in seiner Spannergehäuse, mit einem 14-mm-Buchse. Ziehen Sie die Schraube bis 15 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
9

Installieren Sie den rechten Mittelfinger Verkleidung oder Tank und beide Sitze mit dem umgekehrten Verfahren zur Beseitigung.


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