Kettenspanner bestehen aus Walzen Zahnräder oder Kettenräder, die einen geschlossenen Kreis der Kette auf Fahrräder, Motorräder und Kettensägen drehen. Die Kette Kreis fest auf den Kettenrädern montiert. Der Kettenspanner von einem Motorrad auf die obenliegende Nockenwellen des Motors angebracht. Wenn sich die Kette dreht es treibt die obenliegende Nockenwellen, die das Fahrzeug Motor laufen. Die Spannung der Kette wirkt beim Timing der Nockenwellen. Kettenspanner nutzen Federn, Keile, Ratschen oder Hydraulikdruck auf die richtige Spannung an der Kette zu halten. Was Sie brauchen
Kettenspanner Kit
Spitzzange
Drahtbügel
Maßband
Zeitung
Beleg-Zange
Steckschlüsselsatz
Schraube- Schraubensicherungsmittel
Drehmomentschlüssel
1/2-Zoll Schlagschrauber
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1

Als eine L-Form aus dem Draht-Kleiderbügel mit der Nadel Flachzange, so dass der lange Teil des L 1,5 cm in der Länge ist. Geben Sie dem L einen langen Griff, so dass es nicht in den Motor Fall fällt. Legen Sie die Zeitung in die Löcher oberhalb des Motors Kopf Schrauben vor dem Absturz in der Maschine zu verhindern.
2

Halten Sie den Kettenspanner Halterung schwarze Spannerarm Slide-Stop mit den Slip-Zange und legen Sie die L-förmigen Draht in die Halterung der Lochkamera. Setzen Sie die neue Steuerkette in die Riemenspannerhalterung Arm der Flansche. Installieren Sie den Stift in die Pantoffel Kettenspanner Armgelenk. Schieben Sie den Stift Slipper Scheibe auf den Stift. Legen Sie die Feder-Clip in das kleine Loch am Ende der Pantoffel Stift und drücken Sie sie an, bis sie einrastet.
3

Legen Sie die Riemenspannerhalterung. Legen Sie den Boden des Riemenspannerhalterung Pantoffel in der Nut neben dem Timing Antriebsrad in der unteren Hälfte des primären Kette Hülle. Legen Sie die Nocken und Kettenradbaugruppe in die entsprechenden Löcher. Achten Sie darauf, die Linien auf beiden Kettenräder Linie mit der Kante der Kettenkasten.
4

Installieren Sie die Halterung Befestigungsschrauben mit dem Steckschlüssel. Setzen Sie die beiden Nockenwellen Dübel. Legen Sie die Nockendeckeln in den Nocken. Installieren Sie die beiden Nocken-Schrauben in das Ende der Halterung, die wie eine längliche U-Form aussieht. Legen Sie sie in den beiden innersten Schraubenlöcher nächstgelegenen der Kette. Installieren Sie die anderen beiden Nocken-Schrauben.
5

Heben Sie den Nockenkette vorsichtig und schieben Sie den H-förmigen Ölleitung einrastet. Legen Sie nicht die H Ölleitung Schrauben zu diesem Zeitpunkt. Entfernen des L-förmigen Draht, der in die Halterung eingesetzt wurde, um den Spannarm zu lösen. Untersuchen der Kettenspannung zwischen den Kettenrädern um sicherzustellen, dass es genügend Spielraum, damit sie die Zahnräder zu verschieben, und dass sie nicht locker genug zu rutschen die Zähne des Kettenrades. Setzen Sie die vier H-förmige Einheit Öl Schrauben. Ziehen Sie sie bis 10 Fuß-Pfund Drehmoment mit dem Drehmomentschlüssel. Drehen Sie die Kettenräder zu verdoppeln überprüfen Sie die Kettenspannung.
6

Entfernen Sie die Abdeckung Lichtmaschine. Legen Sie eine 17mm Steckschlüssel auf die Schraube der Schwungscheibe und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Zylinder ist an der Spitze seiner Kompression Schlaganfall. Das Schwungrad wird 1 bis 3 für die hinteren Zylinderbank, 2 bis 4 für die vorderen Zylinder Banken und "T" für "oberen Totpunkt." Gekennzeichnet werden Richten Sie das T mit der Linie auf der Außenseite des Gehäuses des Generators, um den Motor Zylinder am oberen Totpunkt stellen.
7

Installieren Sie die Metall Nockenkette Führung, die wie eine Brücke aussieht. Bringen Sie es zu dem Spanner Halterung mit vier Schrauben, zwei auf jeder Seite. Bewerben Gewinde-Sicherungsmittel zu den Nocken Kettenführung Schraubgewinde. Setzen Sie die vier Schrauben und ziehen Sie sie auf 38 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel.
8

Legen Sie die Ausgleichsritzel Mutter in ihr Loch mit dem 1/2-Zoll Schlagschrauber. Installieren Sie die äußere Abdeckung Stecker des primären Kettenkasten Abdeckung mit einem Steckschlüssel.

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