Deutschlands Auto >> Autos >> PKW LKW autos >> Motorräder >> Content

Was sind die Fabrik Sportster Rev Limiter Settings?

Harley Davidson Sportster 883 Modell wurde Teil ihrer Sortiment seit den späten fünfziger Jahren. Obwohl die allgemeine technische Informationen und Styling ist die gleiche geblieben, unzählige kleine Änderungen und Verbesserungen, um das Bike Kraftwerk gemacht worden, in einem Versuch, jedes bisschen Leistung und Effizienz von ihm zu quetschen. Die Erhöhung der potentiellen Energie des Motors auch das Risiko eines erhöhten Verschleiß seiner Komponenten. Ein Drehzahlbegrenzer kann dies, indem Zündung über dem Punkt in der RPM-Bereich, bei dem der Motor konstant funktionieren können, ohne übermäßig trägt seine Komponenten zu verhindern. "Zweck

Ein Drehzahlbegrenzer auf modernsten ausgestattet Motorräder, wenn sie das Werk verlassen, ist dies für eine Reihe von Gründen. Die erste ist, um eine schnelle oder übermäßigen Verschleiß des Motors zu verhindern. Schieben Sie den Motor bis an seine Grenzen oder in der Vergangenheit bewirkt, dass die Ventile schnell hüpfen auf und ab, wie sie Luft lassen, um den Motor. Laufen sie zu schnell reduziert die Stärke der Federn, die sie wieder in Position. Dies bewirkt, dass sie zu "schweben" in der halboffenen Stellung stören Betankung und Timing. Andere Motorräder wie die Suzuki Hayabusa, umfassen einen Limiter, denn ohne ein, sie wäre in der Lage ehrlich gesagt unverantwortlich Geschwindigkeiten.
Einstellungen

Die Sportster ist Begrenzer zwischen 5200 eingestellt bis 7000 RPM im Werk, je nach Modell. Dieses ist als der obere Bereich, in welchem ​​der Motor konsistent funktionieren kann, ohne übermäßig Tragen seiner Komponenten bestimmt. Der Begrenzer wird von einer Einheit an der digitalen Kraftstoffeinspritzung Modul geregelt, die Regulierung der Motorsteuerung automatisch reduzieren die RPM-Ebene, wenn es zu hoch wird. Die Sensation des modulierenden Beschleunigung in diesem Bereich, um als "Bouncing off" bezeichnet die Begrenzer
Adjustment

Aftermarket Zündmodulen montiert, dass zu ermöglichen die Einstellung der Limiter-Einstellungen. Das neue Modul enthält entweder onboard Kontrollen oder einen Port, der den Anschluss eines Laptop mit Software-Schnittstelle ermöglicht. Einige Module ermöglichen das Entfernen der Begrenzer, andere nur dem Benutzer erlauben, die Schwelle, bei der es kicks in. Die zweite Sorte ist mehr ratsam, da es die Erzeugung von mehr Strom ermöglicht, unter Beibehaltung der Motorschutz des ursprünglichen Design anzupassen.
Peripherals

Wenn der Begrenzer eingestellt oder entfernt über die Verwendung eines Aftermarket-Einheit, ist es normal, dass einige Probleme mit dem Timing bemerken, Betankung und Aspiration. Dies ist, weil die ursprünglichen Einstellungen Kraftstoffeinspritzung in Übereinstimmung mit den peripheren Komponenten, die sie umgeben konfiguriert sind. Der Luftfilter und Auspuff Schikanen müssen ersetzt werden, um die notwendige Luftzirkulation an den Injektor zu stellen, sobald die neuen Limiter-Einstellungen angewendet wurden.
Models

Die Sportster ist mit einem von zwei verschiedenen Größen erhältlich Motor; 883cc oder 1200cc. Laut HD-Distributor in Großbritannien, haben alle die Bikes innerhalb jeder Kategorie die gleichen 5200-7000 Limiter-Einstellungen. Obwohl die Fahrräder verschiedene Rahmen und Räder, der Motor verfügen, sind Getriebe, Ventiltrieb und Elektronik identisch.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/110894.html

Previous:
Next:

Motorräder