Was ist der Unterschied zwischen einem Dirt Bike & einem Motorrad?
Der Rahmen auf einem Dirt Bike ist klein und leicht. Das Dirt Bike ist für die Mobilität und Springen gebaut, und der Rahmen kann nicht schwer sein. Eine schwere Metallrahmen ist hart an der Aufhängung und mehr schwer zu kontrollieren und manipuliert werden. Dirt Bike Rahmen sind oft aus hartem Kunststoff mit begrenzter Metall. Die Straße Fahrrad ist für die Stabilität und Stil. Der Rahmen wird in der Regel aus Metall mit einem großen, schweren Bauweise gefertigt.
Suspension
Die Straße Motorrad ist für das Kreuzen auf ebenen Flächen gebaut, und die Suspension wird begrenzt. Das Dirt Bike ist entworfen, um Schocks auf Sprünge und rauen Straßen und Wege zu absorbieren. Der Schmutz hat eine Federung mit hydraulischen und Feder Schocks. Suchen Sie nach der Stange Verbinden des Rahmens mit den Rädern. Die Stange mit einem hydraulischen Rohr angebracht ist auf Dirt Bike Designs üblich. Einige Straßenmotorräder auch Hydraulik zu glätten die Fahrt, aber die hydraulischen Schläuche sind nicht für schwere Auswirkungen gebaut.
Reifen
den Reifen auf einer unbefestigten Fahrrad sind schmal und haben Nobs und treten für Traktion. Die Straße Motorrad erfordert keine aggressive Traktion, und die Reifen sind glatt und breit. Die breiten Reifen sorgen für Stabilität auf der Straße, während eine glatte Fahrstil.
Sitzposition
Die Sitzposition variiert auf Straßenmotorräder. Low-rider Positionen mit hohem Lenker und nach vorn Sitzpositionen sind beide gemeinsam. Die Low-Rider-Positionen sind typisch für schwere Bikes für Kreuzfahrten gebaut, während die vorderen Positionen für Speed Riding ausgelegt sind. Der Dirt Bike Sitzposition ist immer vorne mit einem niedrigen Satz von Lenker. Die Position ist für maximale Transparenz und Kontrolle konzipiert.
General Größe
Die Größe eines Dirt Bike ist viel kleiner als ein low rider oder Straßenrennen Motorrad. Die Straße Rennmaschine nutzt dünnen Metall-oder Kunststoff-Karosserie. Das Dirt Bike hat einen schmalen Sitz, Kunststoff Karosseriebau und kein weiteres Zubehör wie Stereo-Anlagen. Die Renn-und Kreuzfahrt-Motorräder aus Metall verwenden, größere Motoren, breite Sitze und Zubehör für Langstreckenkomfort.
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