In seiner Fabrik ausgestellt trimmen, war Yamaha von 2005 YZ250F ein kompetenter Allround-Motocross-voreingenommen dirt bike. Aber sobald die Maschine von lässig bis Reiten Rennsport, die all-rund um die Natur, das gut funktioniert auf einer Spur kann eine neue racer auf dem letzten Platz auf der Strecke verlassen verschoben. Zwar gibt es zahlreiche Performance-Upgrades für die YZ250F sind, verlangen die meisten von denen eine saftige racing Budget, eine kostengünstige Steigerung der persönlichen Top-End-Geschwindigkeit oder Beschleunigung durch Austausch der Lager Ritzel gefunden werden kann. Als zusätzlichen Vorteil können Kettenrad Änderungen in Minuten mit etwas Übung gemacht werden. Was Sie
Steckschlüssel
27 und 32 mm-Buchsen Brauchen
Dirt bike stand
12 mm Halbmondschlüssels
4 mm Inbusschlüssel
Stiff-Bürste
Teilereinigung Spray
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1

Lehnen Sie das Kraftrad auf seinem Ständer Dreieck. Lösen Sie die Hinterachse Mutter, auf der rechten Seite des Hinterrades befindet, mit einem Steckschlüssel und einem 27 mm-Buchse.
2

Platz ein Dirt Bike unter dem Motor stehen, um sie in einer aufrechten unterstützt Position.
3

Lösen Sie die Kettenspanner-Muttern, vor der Achse Blöcke auf beiden Seiten der Hinterradschwinge befindet, mit einem 12 mm Halbmondschlüssels. Schalten Sie beide Kettenspanner-Schrauben im Uhrzeigersinn vier sogar dreht sich um die Antriebskette lösen, mit dem gleichen Schlüssel. Schieben Sie das Hinterrad nach vorn, um mehr slack in der Kette zu schaffen.
4

Umschalttaste das Motorrad in den fünften Gang mit dem Kupplungshebel und Schalthebel betätigen. Heben Sie das Laufwerk Kette vom Ritzel die Zähne, mit der Hand.
5

Entfernen Sie die vordere Kettenradschutz von der linken Seite des Motors, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Biegen Sie die Ritzel Sicherungsscheibe Tabs vom Kettenrad net, mit einem Schlitz-Schraubendreher. Lösen Sie die Ritzel Mutter mit einem Steckschlüssel und einem 32-mm-Buchse. Ziehen Sie die Sicherungsscheibe und die Ritzel vom Getriebe Vorgelegewelle, von Hand.
6

Reinigen Sie das Getriebe Vorgelegewelle mit einer steifen Bürste und ein Teilereinigung Spray, um Schmutz oder Öl Ablagerungen entfernen von der Welle des Splines.
7

Schieben Sie die neue Ritzel auf die Übertragung Vorgelegewelle durch eine neue Sicherungsscheibe gefolgt. Schrauben Sie den vorderen Ritzelmutter einrastet und ziehen Sie sie auf 32 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und einen 32-mm-Buchse. Biegen Sie die Sicherungsscheibe Registerkarten und gegen das Kettenrad Mutter, mit einem Schlitz-Schraubendreher. Installieren Sie die vordere Kettenradschutz auf den Motor, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel.
8

Drehen beide Kettenspanner Gegenuhrzeigersinn vier Umdrehungen sogar mit einem 12 mm Halbmondschlüssels, um die Kette zu ziehen. Prüfen Sie, ob die Kerbe Schnitt in die Oberseite der beiden Blöcke Achse mit den entsprechenden Kerben in die Schwinge geschnitten, um sicherzustellen, dass das Hinterrad ausgerichtet ist ausgerichtet sind. Stellen Sie die lockersten Seite des Hinterrads mit dem Kettenspanner Schraube, bis das Hinterrad ausgerichtet ist.
9

entfernen Motorrad vom Dirt Bike stehen und lehnen Sie sie gegen ihre Dreieck stehen. Ziehen Sie die hintere Achsmutter bis 70 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und einer 27 mm-Buchse.
10

Platz des Motorrads Übertragung in "Neutral" mit dem Kupplungshebel und Schalthebel betätigen.

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