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Wie, um Kraftstoff aus Float Bowls ablassen auf einem Yamaha 2004 V Star mit dem Schwimmer Unzertrennlich

Ein festsitzender oder Kleben Schwimmer einen Yamaha 2004 V Star 650 oder 1100 von Start-oder ordnungsgemäß ausgeführt wird, verhindert das Eindringen von Kraftstoff in die Schwimmerkammer auf verhindern der Boden der Vergaser. In den meisten Fällen wird das Problem durch lange Perioden der Inaktivität, die den Kraftstoff in den Schwimmerkammern enthalten in dicken Schlamm, der den Schwimmer daran hindert verschlechtern können verursacht werden. Darüber hinaus können Verunreinigungen in die Schwimmerkammer aus dem Kraftstofftank ein und blockieren den Schwimmer. Während entweder Problem relativ schnell behoben werden kann, muss der Kraftstoff in der Schwimmerkammer vor Beginn abgelassen werden. Things You
5-mm-Inbusschlüssel
Phillips-Schraubendreher brauchen
10 und 12 mm Sockel | Steckschlüssel Zangen

Gas
10 mm können Maulschlüssel
Punsch
Vergaser Reinigungslösung
Funnel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie den Luftfilterdeckel von der rechten Seite des Motors, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Lösen Sie die Klammer den Luftfilter Basis zum Vergaser Luftkanal, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Luftfilter Basis vom Luftkanal von Hand.
2

Entfernen Sie den Sitz aus dem Motorrad, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Entfernen Sie die drei Schrauben Kunststoffverkleidung aus dem dreieckigen Deckel, oben auf dem Fahrersitz Rahmenschienen gelegen, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Abdeckung entfernt, um den Tacho Manometer Anschluss offenbaren. Ziehen Sie den Stecker von Hand auseinander.
3

entfernen Sie die Schraube von der Basis des Kraftstofftanks mit einem 12 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf "Off"-Position, mit der Ventil-Wählhebel. Ziehen Sie den Kraftstoffschlauch off des Brennstoffventils, mit einer Zange. Heben Sie den Kraftstofftank off des Motorrades. Lassen Sie den Kraftstoff im Kraftstoff-Schlauch in ein Gas.
4

Lösen kann die Klemme Anbringen der Luftkanal auf der rechten Seite der Airbox, über den Vergaser gelegen, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Luftkanal entfernt von Hand. Lösen Sie die Schraube von der Rückseite der Airbox, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Lösen Sie die Klemmen Befestigung der Airbox an die Spitze der Vergaser mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Airbox und weg von den Vergasern.
5

Entfernen Sie die Drossel und Gaszug vom Vergaser, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher und ein 10 mm Maulschlüssel. Ziehen Sie die Kraftstoffschläuche off der beiden Vergaser, mit einer Zange. Ziehen Sie den Drosselklappen-Sensor und die Vergaserheizung Anschlüsse, zwischen dem Fahrersitz Rahmenschienen entfernt. Lösen Sie die Klemmen Befestigung der Vergaser Filialen auf den vorderen und hinteren Zylinder des Motors Ansaugkanäle, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Vergaser aus der linken Seite des Motorrads mit der Hand.
6

Halten Sie die Vergaser über einen großen Trichter, in ein Gas eingesetzt werden. Drehen Sie die Schrauben Vergaser Drain, auf der linken Seite der Schwimmer Kammern auf der Unterseite der Vergaser befindet, gegen den Uhrzeigersinn zwei volle Umdrehungen, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Abtropfen lassen, bis der Vergaser Strömung des Kraftstoffs reduziert sich auf eine leichte Tropf, dann schütteln die Vergaser vorsichtig, bis die tropfenden Haltestellen.
7

Klappen Sie die Vergaser über und legen sie auf einem Handtuch bedeckten Arbeitsbereich. Drehen Sie die Schwimmerkammer Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Heben Sie die Schwimmerkammern der Vergaser von Hand, um die Schwimmer, die an einer Reihe von Türmen in der Unterseite der Vergaser Körper gebaut offenbaren.
8

Schieben Sie den Metallstift Befestigung der Schwimmer mit dem Schwimmer Türme, mit einem Stempel. Überprüfen Sie die Schwimmer und Schwimmer polig, sowie die Umgebung der Schwimmer Türme, für eine Schleim-wie Treibstoff Schlamm, Schmutz oder Korrosion, die bewirken, dass die Schwimmer zu kleben konnte. Weichen Sie die float-Pin und den Schwimmer in einem Vergaser Reinigungslösung für 10 Minuten, wenn entweder die Komponente mit Schutt oder verschlechterte Kraftstoff Schlamm beschichtet ist. Reinigen Sie den Schwimmer mit Stift Schmirgelpapier, wenn der Stift in leichte Korrosion abgedeckt ist. Ersetzen Sie die float polig, wenn es stark korrodiert ist.
9

Installieren Sie den Schwimmer in die float Türme, und schieben Sie dann den Schwimmer Stift einrastet. Installieren Sie die Schwimmerkammer, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
10

Schieben Sie die Vergaser in Platz zwischen den Zylindern des Motors, dann schieben Sie den Vergaser Auslass in den Ansaugtrakt Flansche von Hand. Ziehen Sie die Ansaugstutzen Schellen. Installieren Sie die Drossel und Gaszüge auf den Vergasern. Schließen Sie die Vergaser Heizungen und die Drosselklappensensor Anschlüsse. Schieben Sie die Kraftstoffleitungen auf die Vergaser Brennstoffeinlässe.
11

Installieren Sie die Airbox auf den Vergasern, durch den Luftkanal gefolgt. Ziehen Sie die Airbox und Kanal-Klemmen, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Setzen Sie den Kraftstofftank auf dem Motorrad-Rahmen und drücken Sie den Kraftstoff-Schlauch auf den Benzinhahn. Stecken Sie den Stecker in Tachometer des Motorrads Kabelbaum. Setzen Sie den Deckel auf den dreieckigen Rahmen Schienen, von beiden Sitze gefolgt.
12

Schieben Sie den Luftfilter auf Basis der Luftkanal, ziehen Sie dann die Kanalklammer. Installieren Sie den Luftfilterdeckel.

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