Anti-Blockier-Systeme in der Automobilindustrie seit Jahrzehnten als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme für den Fall eines harten Notbremse, die leicht ins Schleudern könnte wiederum verwendet. Allerdings ist die Technologie relativ neu in der Motorrad-Industrie. Da immer mehr Motorräder mit ABS ausgestattet sind, müssen Motorradfahrer lernen, ihre Bikes Bremsanlage erhalten. Dies kann die relativ einfache Aufgabe Luftaustreibung aus den Bremsleitungen eine Herausforderung. Während die grundlegende Vorgehensweise noch verwendet wird, erfordern einige Motorräder einen zusätzlichen Schritt, um Luft aus den Ventilen, die die ABS-System steuern zu entfernen. Dinge, die Sie brauchen
Phillips-Schraubendreher
Handpumpe oder Spritze
DOT 3 oder 4 Bremsflüssigkeit
Box-Maulschlüssel Seite 3 Füßen durchsichtigen Kunststoffschlauch
Kunststoffbehälter
Shop-Handtücher
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1

Nehmen Sie den Deckel von der vorderen Hauptbremszylinder, auf der rechten Seite des Lenkers, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher oder durch Abschrauben des Deckels von Hand. Entfernen Sie die innere Membran aus dem Reservoir, dann saugen die alte Bremsflüssigkeit mit einer Handpumpe oder Spritze.
2

Refill das Reservoir mit DOT 3 oder 4 Bremsflüssigkeit, wie auf dem Behälterdeckel aufgelistet. Flüssigkeit nachfüllen, bis der Ölstand mit dem "Full"-Markierung an der Seite des Reservoirs eingeprägt ausgerichtet ist.
3

Ziehen Sie die Gummistiefel aus der linken vorderen Bremssattel bluten Düse befindet sich auf der Oberseite des Sattels. Öffnen Sie mit einem Ringschlüssel, durch eine 3-Fuß-Länge von transparenten Kunststoffschlauch, über die Düse gefolgt. Platzieren Sie das andere Ende des Schlauchs in einer Plastikflasche.
4

Drehen gegen den Uhrzeigersinn die Düse ein Viertel-Umdrehung mit dem Schraubenschlüssel und ziehen in den Bremshebel, um eine kleine Menge der Bremsflüssigkeit und Luftblasen zwingen aus dem Bremssattel und in den Schlauch. Drehen Sie die Düse im Uhrzeigersinn, dann langsam los den Bremshebel. Wiederholen, bis keine Luftblasen mehr aus dem Bremssattel.
5

freigesetzt werden Ziehen Sie den Kunststoffschlauch aus der linken Bremssattel mit einem Lappen. Dann legen Sie den Schlauch an der rechten vorderen Bremssattel bluten Düse. Refill Hauptbremszylinder Reservoir mit Bremsflüssigkeit. Entlüften Sie die rechte Bremssattel, mit der gleichen Methode.
6

Zugang des Motorrads Sicherungskasten und ABS-Steuergerät, um die ABS-Pumpe zu aktivieren. Schieben Sie den Kunststoffschlauch über das ABS-Steuergerät bluten Düse und platzieren Sie das freie Ende des Schlauches in einer Plastikflasche. Drehen Sie die Düse gegen den Uhrzeigersinn eine Viertel-Umdrehung mit dem Schraubenschlüssel und beobachten Sie die Bremsflüssigkeit, die ist in den Schlauch aus dem ABS-Steuergerät gepumpt. Drehen Sie die Düse im Uhrzeigersinn einmal die Bremsflüssigkeit ist frei von Luftblasen.
7

Deaktivieren Sie das ABS-Steuergerät und entfernen Sie die Kunststoff-Schlauch. Wischen Sie verschüttete Bremsflüssigkeit mit einem Lappen.

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