Die Kupplung von Ihrem Yamaha Raptor 350 verwendet betreibt durch Reibung durch einen gefederten Stapel von Stahl-und Faserplatten erzeugt. Wenn die Kupplung eingerückt ist, sind diese Platten gegen ein Gehäuse an dem Ende der Kurbelwelle des Motors befestigt geschoben. Dieser überträgt die Motorleistung Ausgang des Getriebes. Wenn die Kupplungsscheiben tragen, beginnen sie gegeneinander verrutschen, was zu einer Verzögerung in Kraft, die die Leistung und Sicherheit Ihres Raptor betrifft. Sie sollten die Kupplungsscheiben und ihre Federn, sobald Sie die Kupplung rutschen fühlen ersetzen. Things You
Auffangwanne Seite 8, 10, 19 und 21 mm Sockel | Steckschlüssel
Drehmomentschlüssel Seite 3 Liter, SAE 10W-30 SE-Motorenöl
brauchen 7 Faser Kupplungsscheiben Seite 6 Stahl Kupplungsscheiben Seite 3 Federkissen
5 Kupplungsfedern
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Removal
1

Park Ihr Raptor 350 auf eine flache, ebene Arbeitsfläche. Entfernen Sie den Sitz und schrauben das Öl Tankdeckel, zwischen den Sitzschienen entfernt. Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Motor, dann schrauben Sie die Ablassschraube aus dem Boden des Kurbelgehäuses mit einem 21 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Lassen Sie den Motor vollständig entladen, dann schrauben Sie die Ablassschraube einrastet. Ziehen Sie die Stecker bis 31 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
2

Lösen Sie die untere Kupplung Zugeinsteller Kontermutter auf der Ausrückgabel oben auf der rechten Gehäusedeckel befindet, mit einem 12 mm Halbmondschlüssels. Drehen Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn, Kabel, um den Seilzug zu lockern, und ziehen Sie dann das Seilende aus der Kerbe Schnitt in den Release Arm. Schalten die Kupplung Lösearm Uhrzeigersinn um den inneren Kupplungsdruckstange freizugeben. Entfernen Sie die rechte Kurbelgehäuse und Dichtung, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel oder eine 8-mm-Buchse. Die Kupplung Baugruppe wird nun am Ende der Kurbelwelle ausgesetzt werden.
3

entfernen Kupplungsfederschrauben, im Zentrum des sternförmigen Außenlamellengehäuse gelegen, mit einem 10 mm Steckdose. Ziehen Sie die Kupplungsfedern und Außenlamellengehäuse off der Kupplung Montage. Drücken Sie das Lager und die Kupplung Schubstange aus der äußeren Kupplungsscheibe.
4

Halten Sie die Kupplung Montage an Ort und Stelle, mit einer Kupplung Halter Werkzeug. Entfernen Sie die Mutter von der Mitte der Kupplung Chef, die Platte, die die Kupplungsscheiben behält, mit einem 19 mm-Buchse. Ziehen Sie die Kupplung Chef und die Kupplungsscheiben aus der Kupplungseinheit. Insgesamt wird es 13 Kupplungsscheiben und zwei Federkissen in dem Stapel von Platten sein.
Einbau
5

einweichen neue Faser-und Stahl-Kupplungsscheiben in SAE 10W -30 SE-Motorenöl für 10 Minuten
6

Schieben Sie die ersten vier Kupplungsscheiben in die Kupplungseinheit in der folgenden Reihenfolge:. Faser Platte, Stahlblech-, Faser-Platte, Stahlblech. Setzen Sie eine neue Federkissen über die letzte Platte, dann fügen Sie vier weitere Platten in der gleichen Reihenfolge. Legen Sie ein weiteres Kissen Feder über die letzte Platte, dann installieren Sie die restlichen Kupplungsscheibe in der gleichen Reihenfolge, endend mit der letzten Faser Platte.
7

Push-Chef über die Kupplung der Kupplungsscheiben, Ausrichten der Chef " Frühjahr Brunnen mit der Feder Beiträge auf der Innenseite der Kupplung Montage. Halten Sie die Kupplung Montage stetigen und ziehen Sie die Kupplungsnabenmutter bis 56 Fuß-Pfund.
8

Schieben Sie die Kupplung Schubstange und Lager in der Mitte der äußeren Kupplungsscheibe. Drücken Sie neue Kupplungsfedern in den Frühling Töpfe, dann die äußere Kupplung Platte über den Kupplungsfedern. Schrauben Sie die Federbolzen einrastet und ziehen Sie sie auf 7,2 Fuß-Pfund.
9

Installieren Sie das Recht Kurbelgehäuseabdeckung, drehen Sie dann die Kupplung Lösearm Uhrzeigersinn, bis Sie einen Widerstand spüren, was darauf hinweist, dass die Freisetzung Arm engagiert hat die Kupplung Schubstange. Ziehen Sie die richtigen Kurbelgehäuseabdeckung Schrauben bis 7,6 Fuß-Pfund.
10

Schieben Sie das Ende des Kabels in die Kupplung Ausrückgabel. Schalten die Kupplung Zugeinsteller Uhrzeigersinn um das Kabel zu ziehen, und ziehen Sie dann das Kabel Einstellverriegelung Mutter.
11

abschrauben Öl Tankdeckel. Füllen Sie den Öltank mit 2,5 Liter Motoröl, dann schrauben Sie den Öleinfülldeckel einrastet.

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