American Autohersteller General Motors produziert Autos unter die Marke Saturn zwischen 1990 und 2009. Saturn wurde 1985 gegründet, als ein Mittel im Wettbewerb mit der wachsenden Popularität von Entry-Level-Importe in die Vereinigten Staaten. Bis 2009 hatte GM plant, Saturn als Teil seiner Umstrukturierung verkaufen Konkurs gemacht. Die Autos Saturn zwischen 1990 und 2009 produziert wurden, waren typisch für den Kauf Trends der amerikanischen Autokäufer. Der Saturn S-Series |

Das erste Auto von Saturn verkauft wurde als die S-Serie bekannt. Es war als Limousine (der SL), Coupé (der SC) und zwei Jahre später als Kombi (SW). Der Saturn S-Serie war ein kompaktes Auto, das einen Frontmotor /Frontantrieb Layout beschäftigt. Das Auto wurde auf GM Z Platform, die von Saturn entwickelt wurde und später mit anderen GM-Modelle, darunter mehrere Pontiacs gemeinsam gebaut. Im Laufe seiner 13 Jahre Lauf wurde die S-Series kontinuierlich mit neuen Features und Optionen, damit es im Wettbewerb mit ähnlich günstige Kleinwagen von Honda und Toyota aufgewertet.

Eine der bemerkenswertesten Eigenschaften des Saturn S-Serie war die Verwendung von Kunststoff-Karosserieteilen. Neben der Reduzierung Kosten und Gewicht, waren diese Platten gegen Beulen, eine Tatsache, dass Saturn in der Werbung angepriesen. Ein weiteres einzigartiges Element der S-Serie, kommen mit dem Coupé-Modell des Jahres 1999, war ein kleiner, hinten angeschlagenen Tür hinter der Fahrertür einen leichteren Zugang zu der Auto-Rücksitze ermöglichen.
Die Saturn Ion und Astra

Im Jahr 2003 begann Saturn den Verkauf des Ion als Ersatz für seine S-Serie. Der Saturn Ion wurde auf neue universelle GM Delta-Plattform gebaut. Das Ion verfügbar war als viertürige Limousine sowie als viertüriges Coupé mit Quad kleinen hinteren Türen wie diejenigen, die auf 1999 SC debütierte. Das Ion wurde mit einer Auswahl von mehreren Inline-Vierzylinder-Motoren verkauft. Beide Schalt-und Automatikgetriebe waren auch vorhanden, zusammen mit einem stufenlosen Getriebe auf bestimmte Ion Modelle.

Umsatz der Ion nie stimmten mit denen der S-Serie und es wurde im Jahr 2007 eingestellt. Der neue Saturn Astra, der von GM in Europa als Opel Astra gebaut wurde, ersetzte den Ion. Der Astra war eine kompakte Limousine mit drei oder fünf Türen auf der gleichen Plattform wie der Delta Ion gebaut. Saturn Astra Umsätze wurden im Jahr 2008 tragen und keine 2009 Modelle importiert wurden.
Saturn SUVs

Im Jahr 2002 wagte Saturn in das Sport Utility Vehicle Markt mit der Saturn Vue. Dieser kompakte SUV war das erste Auto, GM Theta-Plattform zu nutzen. Die Vue wurde mit einem Inline-Vierzylinder-Motor sowie einem V6-Motor optional angeboten und später als ein Gas /Elektro-Hybrid (bekannt als der Vue Green Line). Die Vue Saturn wurde schnell das meistverkaufte Fahrzeug und wurde in Bezug auf Aussehen und Funktionen für das Modelljahr 2008 aktualisiert

Beitritt zur Vue in Saturn;. S SUV Lineup war der Saturn Outlook 2007. Die Outlook war ein Full-Size-SUV, die die Stelle des ausgefallenen Saturn Relay Minivan hat, verkauft nur zwischen 2005 und 2007. Die Outlook enthalten Platz für acht sowie Klappsitze für eine große Speicherkapazität ermöglicht. Der Saturn Outlook wurde von einem V6-Motor angetrieben. Sowohl die Vue und Outlook mit zwei-oder Allradantrieb angeboten.
Der Saturn Sky

Im Jahr 2006 begann Saturn verkauft seine erste Sportwagen, der Saturn Sky Roadster. The Sky benutzt GM Kappa-Plattform und ähnelte der Pontiac Solstice Roadster, mit denen sie gemeinsam viele Teile. Neben einem starken Umsatz hatte der Himmel den zusätzlichen Vorteil, der als "Halo Fahrzeug", bringt ein neues Interesse für die gesamte Saturn-Formation.

Die vorgestellten Sky einen Frontmotor /Heckantrieb Layout typisch für die meisten Sportwagen. Es war auch in einer speziellen Performance-orientierte Red Line Version. Die Sky Red Line kam mit einem 2,0-Liter-Turbo-Inline-Vierzylinder-Motor, der 260 Pferdestärken war und gab die Sky eine Höchstgeschwindigkeit von über 140 Stundenmeilen.
Andere Saturn Models

Im Jahr 2000, fügte die Saturn L-Series, um seine Aufstellung als eine Reihe von Mittelklasse-Limousinen und Kombis. Angeboten mit einer Reihe von Vier-und Sechszylinder-Motoren, die L-Serie nie gut verkauft und wurde von der Saturn Aura im Jahr 2006 ersetzt. Die Aura war nur als 4-türige Limousine in einem Frontmotor /Frontantrieb Layout. Der Umsatz lag weit über denen der L-Serie und die Aura hieß der North American Car of the Year 2007. Saturn verkauft die Aura in Basisniveau XE trim sowie eine XR Premium-Paket, featured Die Aura XR ein 3,6-Liter-V6-Motor, ein Sechs-Gang-Automatikgetriebe, spezielle 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein Premium-Audio-System und verfügbar Ledersitzen .

Ein Hybrid Aura Green Line wurde im Jahr 2007 verkauft, aber geringe Interesse der Kunden geführt, um die GM Hybrid einzustellen nach nur einem Jahr der Produktion.

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