Anhängerkupplungen (aka abschlepphaken oder Zugstangen in Europa) sind Standard-Kupplungen verwendet werden, um gemeinsame einem Anhänger mit einem Zugfahrzeug. Es gibt zwei Arten von Haken: Ball /Empfänger-Pannen und Sattelkupplung /Schwanenhals Pannen. Ball /Empfänger Pannen sind bei weitem die häufigste, und sind in der Regel auf (oder für Empfänger Pannen unter) Das Zugfahrzeug den Heckstoßfänger gefunden. Pannen-Receiver bestehen aus einem quadratischen Empfänger verschraubt Das Zugfahrzeug-Rahmen, ein Ball mount /Zunge, die im Inneren des Empfängers Rohr gleitet und eine Anhängerkupplung dass sichert der Anhänger an Zunge. Fifth-wheel/gooseneck Pannen montieren innerhalb der Ladefläche und kann weit mehr Gewicht zu tragen. Klasse I Hitch

A Klasse I Anhängerkupplung verwendet einen Empfänger mit einem Innendurchmesser von 1 1/4 Zoll und bewertet werden, um Anhänger zu tragen bis zu 2.001 £ mit einer Zunge Gewicht (die Menge an Gewicht nach unten drücken auf die Kugel selbst) von 200 Pfund. Diese Pannen am häufigsten verwenden ein 1 7/8-inch Ball mit einem 3/4-Zoll oder 1-Zoll Durchmesser Bolzen.
Klasse II Hitch

Klasse II Pannen mit dem gleichen 1 1/4-Zoll Empfänger als Klasse I, aber ihre 2-Zoll-ball, 3/4-Zoll bis 1-Zoll-Schraube und schwereren Zunge ermöglicht es ihnen, Anhänger tragen bis zu 3.500 Pfund mit einem Zunge Gewicht von 300 Pfund. Sie können Klasse II Pannen auf den Stoßfängern einiger Full-Size-Trucks zu finden, aber die meisten an einem Rahmen montierte Empfänger befestigen.
Klasse III Hitch

Klasse III Pannen sind die ersten von den ernsteren Einheiten und kommen in Gewicht-tragenden (WC) und Gewicht ausschüttend (WD) Sorten. Gewicht tragenden Klasse III Pannen sind im Wesentlichen identisch mit der Klasse II Pannen, sondern für ihre größeren 2-Zoll-Quadrat-Empfänger, schwere Zunge und 2-Zoll-Durchmesser Kugel mit einem 1-Zoll, 1 1/4-Zoll oder 1 3/8 Zoll Schraube. Gewicht verteilen Pannen verwenden Side-Bars zu helfen, verteilen die Anhängelast auf dem Rahmen des Fahrzeugs, die Erhöhung der Tragfähigkeit und der Stabilisierung des Anhängers. WC Klasse III Pannen sind zu schleppen 6.000-Pfund-Anhänger mit einer Zunge Gewicht von bis zu £ 600 bewertet; WD Pannen sind zum Ziehen eines 10.000-Pfund-Anhänger mit einer 1000-Pfund-Zunge Gewicht bewertet. Klasse III Pannen sind nur Rahmen montieren.
Klasse IV Hitch

Klasse IV Pannen sind im Grunde identisch mit der Klasse III Pannen außer dass sie eine schwerere Aufgabe Zunge und eine Ball mit einem Standard 1-3/8 Zoll Schraube. Gewicht tragenden Klasse IV Pannen sind zum Ziehen eines 10.000-Pfund-Anhänger mit einem 1.000-Pfund-Zunge Gewicht bewertet. Weight-Verteilung sind Pannen bei 14.000 Pfund mit einem 1.400-Pfund-Zunge Gewicht bewertet.
Klasse V Hitch

Klasse V Pannen sind ein schwereren Version ihrer Klasse III und IV Geschwister, sondern verwenden Sie einen Empfänger mit einer größeren 2-1/2 Zoll-Öffnung, einer Kugel und einem 2-5/16 1-1/4 Zoll Kugelbolzen. WC-Typ Class V Pannen sind bei 12.000 Pfund Gesamtgewicht des Anhängers und 1200 Pfund auf der Zunge bewertet. WD-Typ sind Pannen bei 17.000 Pfund und £ 1700 bewertet. Klasse V Pannen sind immer angebracht umrahmen. Klasse V-Receiver Pannen sind eigentlich recht ungewöhnlich, da für diese Gewichtsklasse meisten Menschen Schritt zu einem fünften Rad oder Schwanenhals.
Fifth-Wheel/Gooseneck

Art der Anhängevorrichtung legt sich den Ball entweder direkt über oder ganz in der Abschleppwagen Fahrzeughinterachse, wodurch sowohl die Empfänger und die Zunge als potenzielle Points of Failure zu schließen. Darüber hinaus bedeutet die fifth-wheel/gooseneck 's Ballplatzierung, dass sowohl der Fahrzeug-Achsen des Anhängers Zunge Gewicht statt nur die Hinterachse tragen. Als solche sind fifth-wheel/goosenecks nur durch den Kugelkopf Bewertung und Zugfahrzeug des zGG (zulässiges Gesamtgewicht) begrenzt. 1 7/8-inch Schlepptau Kugeln bei 2000 £ bewertet. 2-Zoll-Kugeln werden bei 3.500-Pfund, 6000 Pfund und £ 10.000 bewertet, je nachdem, ob sie einen 3/4-Zoll, 1-Zoll oder 1 3/8-Zoll Schraube (jeweils) zu verwenden. 2 5/16-Zoll- Kugeln können bei 6.000 Pfund oder 10.000 £ bewertet werden, je nachdem, ob sie mit einem 1-Zoll oder 1 1/4-Zoll Schraube.

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