Chevrolet wurde 1911 von Louis Chevrolet und Edwin Campbell gegründet. General Motors gekauft Chevrolet Betriebsvermögen im Jahr 1918. Die Corvette wurde 1953 eingeführt. Dies war der erste Sportwagen zur Massenproduktion hergestellt nach Konzept Carz sein. Im Laufe der Jahre hat Chevrolet vielen Automodellen entwickelt und von 1966 hatte eine solche Zeilen wie die Corvette, Corvair und der Chevelle, um eine breite Palette von Kunden ansprechen. Corvette Stingray

1966 Stingray hatte einen 7-Liter-V-8-Motor, eine obenliegende Nockenwelle mit zwei Ventilen pro Zylinder verwendet für insgesamt 16 Ventile. Es hat eine Verdichtung von 11 zu 1 und erzeugt 425 PS bei 6.400 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine Bohrung von 4,25 Zoll zusammen mit einem Hub von 3,75 Zoll für ein Bohrungs-zu-Hub-Verhältnis von 1,13. 1966 Corvette Stingray könnte 60 Meilen pro Stunde in 4,8 Sekunden erreichen. Ein Viertel Meile konnte in 12,8 Sekunden abgedeckt werden. Die Höchstgeschwindigkeit für die Stingray betrug 152 Meilen pro Stunde.
Chevelle SS

1966 Chevelle SS hatte zwei Motorvarianten zur Auswahl. Der erste war ein 6,5-Liter-V8 mit Hydrostößel und eine obenliegende Nockenwelle. Es gab zwei Ventile pro Zylinder für insgesamt 16 Ventile. Es erzeugt 325 PS und 410 Fuß-Pfund Drehmoment und hatte einen 10,25-zu-1-Verdichtung. Die zweite Option war auch ein 6,5-Liter-V8, sondern es erzeugt 375 PS. Chevelle kam mit einem Drei-Gang-Schaltgetriebe. Viergang-und Drei-Gang mit Overdrive waren auch vorhanden Schaltgetrieben für dieses Fahrzeug.
Corvair Monza Convertible

1966 Corvair Monza verwendet einen 2,7- F6 Liter-Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle. Es gab zwei Ventile pro Zylinder für insgesamt 12 Ventile. Es erzeugt 95 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute und 154 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.400 Umdrehungen pro Minute. Das Verdichtungsverhältnis auf dieses Fahrzeug war 8.25-zu-1 mit einer Bohrung von 3,44 Zoll und einer 2,94-Zoll-Hub für eine Bohrung-Hub-Verhältnis von 1,17.

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