Die Piper Cub stammt aus 1931, als es hieß das E-2 Cub. Tausende der Flugzeuge wurden in den 1930er und 1940er Jahren von der Piper Aircraft Corporation produziert. Es wurde ausgiebig von der United States Air Force und Navy während des Zweiten Weltkriegs sowie private Piloten eingesetzt. Die J-3C-65 und PA-12: Es wurde in zwei primäre Modelle im Laufe der Jahre produziert wurde entwickelt. Motor und Fahrleistung

Die J-3C-65 wurde mit einem 65 PS Continental A-65-1 Vier-Kolben-Motor ausgestattet. Die PA-12 kam mit einem stärkeren Lycoming O-235 flache Vier-Kolben-Motor. Jeder Motor in einem Zwei-Blatt-Propeller angebracht ist. Die J-3C-65 flog mit einer maximalen Geschwindigkeit von 80 Knoten, bei 71 Knoten kreuzten und hatte eine Obergrenze von 12.000 Service Füße. Die PA-12 hatte eine maximale Geschwindigkeit von 99 Knoten bei 90 Knoten kreuzten und flog bis zu 12.600 Meter.
Gewicht

Sitzen leer, die J-3C- 65 wog 640 £ Es hatte ein maximales Startgewicht von 1.100 £ Die PA-12 wog 950 £ leer und abheben konnte mit einer Belastung von bis zu 1750 £
Abmessungen und Sitzplätze

Die J-3C-65 betrug 22 Fuß 3 Zoll lang, 6 Fuß 8 Zoll groß und hatte eine Spannweite von 35 Fuß 3 Zoll. Der Flügel Bereich umfasste insgesamt 178,5 Quadratmeter. Die PA-12 hatte eine Spannweite von insgesamt 35 Fuß 6 Zoll, war 22 Fuß 1 Zoll lang und 6 Fuß 10 Zoll groß. Es ist Tragfläche war insgesamt 179,3 Quadratmeter.

Sowohl die J-3C-65 und PA-12 hielt nur zwei Passagiere. Spätere Modelle, einschließlich der J-5 Cub Cruiser, PA-12 Super Cruiser und PA-14 Modelle bis zu vier Passagiere statt.

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