Die Yamaha Blaster ist ein All-Terrain-Fahrzeug hergestellt 1988-2006 von Yamaha Motors von Japan. Als eingeführt, wurde es ein sehr beliebtes ATV wegen seiner Erschwinglichkeit. Bike-Enthusiasten waren auch begeistert, dass der Motor einfach zu ändern war. Zusätzlich zur Anpassung der Motoren, modifizierte Yamaha Blaster viele Besitzer den Vergaser, auch bekannt als "Strahlen". Vergaserbedüsung beinhaltet die Manipulation der Schaltungen auf dem Vergaser, um Gaszufuhr zu erhöhen. Diese Anpassungen führen in der Verbesserung der Leistung des Motors. Die Yamaha Blaster wurde im Jahr 2007 wegen der Abgasvorschriften in den USA eingestellt. Die Yamaha Blaster ATV wurde durch eine umweltfreundlichere ATV genannt Yamaha Raptor 250 ersetzt. Hauptdüse

Die Hauptdüse des Vergasers kontrolliert den Fluss von Kraftstoff, wenn die Drosselklappe ist Vergangenheit 3/4 offen den ganzen Weg bis zu Vollgas. Hauptdüsen werden durch eine Zahl, die die Größe der Öffnung in der Düse darstellt identifiziert. Normalerweise entspricht die größere Anzahl zu einer größeren Öffnung in der Düse. Die Hauptdüse für die Yamaha Blaster ist 240 bis 260.
Needle

Carburetion von 1/4 bis 3/4 Gas wird durch eine lange konische Stange bekannt als gesteuert die Düsennadel. Die Nadel für die Yamaha Blaster ist die Alba Blaster Needle. Für Bedingungen, unter denen das ATV 3.000 Meter über dem Meeresspiegel angetrieben werden, die Nadelposition von oben gezählt.
Pilot

Der Pilot Jet ist die Teil des Vergasers, die Kraftstoff bei niedrigen Drosselklappenöffnungen, typischerweise zwischen Leerlauf auf Vollgas. Kraftstoff-Strömung durch ein kleines Loch in der Leerlaufdüse beschränkt. Die Blaster Pilot 35 bewertet.
Schnorchel und Air Box

Der Schnorchel Teil des Systems, das kühle Luft und Trichter es in den Vergaser erwärmt ist. Diese vorgewärmte Luft dient dazu, die Leistung zu verbessern und Emissionen reduzieren. Der Schnorchel muss aus der Airbox entfernt werden, um die Jet-Vergaser.
Schraube Einstellungen

Zählen sowohl für die Luft und Kraftstoff Schraubeneinstellungen beginnt mit der Schraube leicht gedreht, wo es sitzt, dann einen Rückzieher gemacht. Die Luft Schraube sollte ausgeschaltet werden 1,6 bis 2 Umdrehungen.

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