Nach Edmunds, "Der Chrysler PT Cruiser ist eine viertürige Wagen durch die Kastenwagen von the1930s inspiriert." Der Cruiser ist ein beliebtes Fahrzeug unter Auto-Enthusiasten auf der Suche nach einem "retro"-Themen-Konzept-Auto mit viel Platz zu einem erschwinglichen Preis. Der PT Cruiser ist ein äußerst zuverlässiges Fahrzeug, aber wenn Sie Kurzschlüsse und Machtfragen erleben eine fehlerhafte elektrische Komponente könnte das Problem sein. Was Sie brauchen
Neun-Volt-"Speicher-Saver"
Wrench
Voltmeter
OBD-1-Lesegerät
Testlicht
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Stecken Sie den On-Board-Diagnose-Code-Leser (OBD-1) in den Sicherungskasten. Die OBD-1 ist ein internes System für die Fehlerbehebung in die Cruiser gebaut. Der Innenraum Sicherungskasten befindet sich auf der linken Fahrerseite des Armaturenbretts, unterhalb einer Platte. Verbinden Sie den OBD-1-Lesegerät an das Kabel mit der roten Mütze darüber. Die OBD-1 identifiziert Probleme als numerische Codes, so ist es wichtig, dass Sie einen Fehler Code-Schlüssel zu finden, um mit vor den Leser. Die Website "Der PT Cruiser Blog" hat einen Link zu einer Liste von OBD-1 Fehlercodes.
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Drehen Sie den Schlüssel in der Zündung, und lassen Sie die OBD-1-Lesegerät scannen Ihre OBD für die Problem.
3

Vergleichen Sie den Code aus dem OBD-1-Lesegerät mit dem Code auf dem der PT Cruiser Blog aufgeführt sind, und erkennen genau, was repariert werden muss.
4 Stecker

einem Neun-Volt-"Speicher Saver" in Ihrem Fahrzeug Steckdose oder Zigarettenanzünder, so dass Sie Ihren Akku Spannung aufrecht zu erhalten. Wenn Sie nicht über eine OBD-1 Kartenleser, müssen Sie auf die altmodische Art und Weise zu beheben. Bei Ausführung von elektrischen Fehlersuche auf ein Auto, müssen Sie haken die Batterie zu verhindern, immer schockiert. Dies führt zu einem "Verlust der Erinnerung" mit solchen Dingen wie Ihre Senderspeicher und die Einstellungen müssen zurückgesetzt werden. Der Neun-Volt-"Speicher Saver" gibt die Batterie eine Spannung niedrig genug, damit Sie sicher und gleichzeitig Speicher.
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Pop Ihre Haube, und verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Batterie-Kabel zu trennen, das Minuskabel und dann die positive. Stecken Sie die Nadel-wie Voltmeter führt in entsprechende Kabel-Anschlüsse, einen negativen Leitung (schwarz) für den negativen Anschluss und einen positiven (rot) für den positiven Anschluss. Überprüfen Sie die Anzeige auf dem Voltmeter. Wenn die Zahl niedriger ist als fünf Volt müssen Sie eine neue Batterie bekommen oder laden Sie die aktuelle.
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Befestigen eines der Prüflampe Clips zum Pluspol der Batterie (rot), und befestigen das andere Ende an der Oberfläche einer metallischen elektrischen Komponente, wie einem Wischermotor, Gebläsemotor oder Leerlauf-Stopp-Magnetventil. Wenn das Licht auf dem Prüfstand zu blinken beginnt gibt es eine Gebühr gibt, und die Komponente ist nicht das Problem. Allerdings, wenn das Licht nicht leuchtet, müssen Sie möglicherweise eine fehlerhafte Sicherung durchgebrannt Sicherung oder einen defekten Leistungsschalter, die geändert werden muss.

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