Ein Anhänger kann elektrisch mit einem Zugfahrzeug mit einer Reihe von unterschiedlich konfigurierten dedizierten angeschlossen werden. Die häufigste in den USA sind die flache Vier-Pin-Stecker und die siebte Runde-Pin-Anschluss. In diesen beiden Fällen wird die Blinker links durch die gelbe Ader betrieben. Fehlersuche sollten in einer logischen Abfolge durchgeführt werden, beginnend mit der einfachsten Probleme zu lösen. Blown Fuse

Die Blinker kann nicht mehr funktionieren, weil die Sicherung Schutz der Schaltung ist durchgebrannt. Prüfen Sie, ob der linke Blinker auf dem Zugfahrzeug funktioniert, wenn es ist, die Sicherung nicht durchgebrannt. Wenn das Zugfahrzeug Blinker nicht funktioniert, überprüfen Sie die Sicherung. Es ist wichtig, die Fehler, die Sicherung, bevor Sie fortfahren, um das Fahrzeug zu verwenden blasen verursacht hatte beheben.
Defekte Glühlampe

Wenn der Blinker Schaltung wird an eine Arbeitsgruppe anderen Ort als am Heck des Anhängers, stellen Sie sicher, dass die Lampe nicht durchgebrannt. Entfernen Sie das Objektiv von der linken Seite Licht-Cluster - das ist in der Regel durch Zurückziehen zwei Phillips-Schrauben von der Vorderseite des Objektivs getan. Drücken Sie in der Birne und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn, ziehen Sie sie dann nach außen aus der Halterung. Schauen Sie sich die Filamente, wenn ein Faden durchgebrannt, ersetzen Sie die Lampe. Wenn beide Fäden in Ordnung zu sein scheint, versuchen die Lampe in einem anderen Halter - wenn es funktioniert, sie wieder in ihre ursprüngliche Position, und wenn dies nicht der Fall, ersetzen Sie es durch ein neues
<. br> Bad Boden

Die häufigste Ursache aller elektrischen Störungen am Anhänger ist ein schlechter Boden. Sichtprüfung der Erdung an der Ampel Cluster - dies kann entweder durch die Schrauben, mit denen der Cluster in Ort oder über einen separaten Draht hergestellt werden. Evtl oder Grünspan von Oberflächen. Die Leitung den ganzen Weg auf die Zunge Anschluss für Pausen. Sprühen Sie eine proprietäre Kontakt Reiniger in beiden Hälften der Zunge Anschluss. Sicherstellen, dass die Erdung von der Fahrzeugseite der Zunge Anschluss mit dem Chassis des Zugfahrzeug auch Sound.
Bad Schaltungen

Das Signal wird nicht blinken, wenn die Anweisung von dem Zugfahrzeug nicht an der Birne aufgenommen. Dieses Problem kann entweder durch eine fehlerhafte Kabel oder eine schlechte Verbindung auf der Zunge Verbinder verursacht werden. Sichtprüfung der gelben Draht mit dem Cluster zu bestätigen, gibt es keine Pausen, dass die Verbindung zu dem Cluster gut gemacht und dass die Verbindungen auf beiden Seiten der Zunge Stecker sind nicht lose oder auseinander gezogen. Verwenden Sie ein Multimeter zur Bestätigung der Strom Erreichen der Lampenfassung, indem eine Sonde auf den metallischen zentralen Register auf der Basis des Lampenträger und die andere Sonde mit einer Masse, wie die Anhänger Fahrgestell.

Bad Signal

Einige Fahrzeuge, die körperlich in der Lage sicher Schlepplicht Anhänger, wie Limousinen und kleine SUVs sind, sind nicht verdrahtet, um jede zusätzliche Belastung über das Fahrzeug werkseitig installierten Geräte zu unterstützen. Wenn das Zugfahrzeug war nicht mit einem Abschleppwagen Paket ab Werk eingebaut, ist es möglich, dass der Blinkgeber, oder die Sicherung Schutz der Blinkgeber der Schaltung, durch die Zugabe von den Lichtern auf dem Anhänger wurde überlastet. Typischerweise würde dies dazu führen, beide Blinker zu scheitern. Prüfen Sie mit dem Fahrzeughersteller, um festzustellen, ob ein up-rated Aftermarket-Komponente installiert werden soll.

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