Die AX-15 Schaltgetriebe wurde durch die Aisin-Warner Unternehmen ab 1987 produziert. Es war ein Standard-Shift-Medium-Duty 5-Gang-Getriebe, sowie als einer der vier Übertragungen, die Aisin dem Jeep Comanche vorgesehen zusammen mit 4-Gang-AX-4 MT, 5-Gang-AX-5 und MT 4 - Geschwindigkeit AW-4 AT. Die AX-15 ersetzt die 5-Gang-Peugeot-BA 10/5 für die Übertragung Comanche 4.0 L I-6-Motor. AX-15 MT Spezifikationen

Die AX-15 ist eine synchronisierte Schaltgetriebe, das einen fünften Gang Overdrive vorgestellt. Seine Übersetzungen von ersten bis fünften sind 3,83, 2,33, 1,44, 1,00 und 0,79. Alle AX-15 Modelle verwenden 1,125 Zoll 10-Spline-Antriebswelle und 23-Spline-Abtrieb. Die Schalteinrichtung auf der Schaltturm Abschnitt des Adapters montiert. Dieser Adapter Gehäuse befestigt die Übertragung zum Verteilergetriebe für 4-Rad-Laufwerke. Auf der anderen Seite treibt 2-Rad verwendet Standard-Erweiterung Gehäuse.

Die AX-15 hatte auch eine umgekehrte Verriegelungsmechanismus. Die empfohlene Schmiermittel für die AX-15 war das Mopar 75W-90 API GL-5 Grade Getriebeöl oder den Gegenwert. 4WD Modelle hatten ein Schmiermittel Kapazität von 3,10 L, während 2WD Modelle 'Kapazität betrug 3,15 L.
AMC I6 Mopar 4.0 L Motor

Die AX-15-Schaltgetriebe war in der Regel mit der AMC I6 Mopar 4.0 L Motor, der in einer Reihe von Jeepmodelle verwendet installiert wurde. Der AMC I6 Motor wurde erstmals 1964 in dem amerikanischen Rambler verwendet. Wenn AMC Jeep erworben im Jahr 1971, ersetzte den AMC I6 die Buick Motor 225 von Jeep-Modelle. Es unterzog steigt in Hubraum und Vergaser-Design. Im Jahr 1987 wurde der AMC I6 mit einem 4,0 L Hubraum veröffentlicht. Der 4.0L I6 AMC wurde in Jeep XJ, MJ Cherokee, Wagoneer und Commanche.
Fahrzeuge verwendet Mit dem AX-15 Schaltgetriebe

Die AX- 15 MT wurde zuerst unter Jeep Modelle wie den Jeep XJ, MJ Cherokee, Wagoneer und Commanche 1987 verwendet. Im Jahr 1989 wurde es in den 4,2 L Wrangler YJ-Modelle verwendet. Der Jeep XJ, YJ und TJ Modelle auch die AX-15 MT von 1988 bis 1999 verwendet. Die ZJ Grand Cherokee verwendet den AX-15 im Jahr 1993 mit seinem V6-Modelle. Abgesehen von Jeep, war es auch in Dakota LKW eingesetzt. Die AX-15 war auch kompatibel mit den meisten General Motors Motoren sowie.

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