Zu Beginn des 20. Jahrhunderts, Fahrzeuge Pferdekutschen und die Eisenbahnen waren die dominierenden Quellen für den Transport von Gütern und Personen. Automobiles existierte, aber sie waren noch nicht ernst genommen. Stattdessen wurden sie auf als teures Spielzeug für die Reichen sah. Doch bis 1930, im Besitz mehr als die Hälfte aller amerikanischen Familien ein Auto, und das Auto war eine wichtige Kraft in der Wirtschaft. Automobilproduktion

Auf den ersten, die meisten Autos wurden von einer von Hunderten von kleinen Unternehmen, wo die Autos mühsam ein zu einer Zeit gebaut wurden hergestellt. Doch im Jahr 1913, stieg Henry Ford Produktion seines Model T durch die Einführung eines Fließband in seinem Michigan Fabrik. Ford revolutionäre Herstellungsverfahren drastisch reduziert den Preis eines Automobils zu einem Punkt, wo Millionen von Amerikanern leisten, einen zu kaufen könnte. An seiner Spitze, die Ford Motor Co. Fabrik 81.000 Arbeiter beschäftigt, um die Nachfrage nach seinen Autos zu treffen.
Automobile Finanzen Industry

In den 1920er Jahren bot General Motors ein erweitert Linie von Autos, mit neuen Modellen jedes Jahr. Um zu helfen, Kunden kaufen ihre Autos, eröffnete das Unternehmen die General Motors Acceptance Corp, durch die Käufer ihre Autokauf finanzieren könnte. Ratenkaufvertrages war keine neue Idee, die Amerikaner, von denen viele bereits hatte es verwendet, um Elemente wie z. B. landwirtschaftliche Maschinen und Nähmaschinen kaufen, und es fing an mit dem Kauf von Automobilen.
Straßen, Reparaturen und Versicherung

Da immer mehr Autos auf den Straßen erschien, nahm diese Straßen eine Tracht Prügel. Autobesitzer klar, dass Feldwege unzureichend waren und begann Lobbyarbeit für härtere Oberflächen, wie sie durch Beton und Schotter versehen. Die Notwendigkeit für asphaltierte Straßen führte zu einer völlig neuen Industrie, die Tausende von Menschen beschäftigt, sowie die damit verbundenen Unternehmen, die hergestellt Wegebauanlagen. Allerdings könnten auch neue Straßen nicht vollständig schützen Autos vor Beschädigungen und Unfälle, und eine blühende automobilreparaturdienstleistungen Industrie wuchs rasch. Zur gleichen Zeit, da die Risiken, die mit Autos beteiligt wurde deutlich, begann die Industrie, wenn Auto-Versicherung Travelers Insurance Co. verkauft seine erste Auto-Politik im Jahr 1898.
Wachstum der Petroleum Industry

Obwohl ein paar frühen Autos wurden durch Dampfmaschinen oder Elektromotoren, nach 1910 mit Strom versorgt, die meisten Autos auf Benzinmotoren verlassen. Dieser neue Markt beflügelt das Wachstum von der Erdölindustrie und von 1919, waren etwa 100.000 Menschen bei der Arbeit in Ölfeldern, zusätzlich zu den Arbeitnehmern, die Pipelines gebaut, besetzt Raffinerien und besetzt Firmensitze. Benzin und Öl wurde so wichtige Rohstoffe, dass die Erdöl-Industrie immer noch eine Million Menschen in der Mitte der Depression der 1930er Jahre eingesetzt.
Consumer Habits

Automobile verbesserte sich die durchschnittliche Amerikaner Zugang zu Geschäften und Einkaufszentren. Ländliche Familien verwendet werden, um sich auf Versandhandel für viele ihrer Lieferungen, könnte jetzt schnell in die Stadt fahren, um Kleidung, Haushaltswaren und Landmaschinen erwerben. Ein kleiner Kramladen vielleicht erweitern, um mehr der Elemente Bauern wollten zu tragen, und der Supermarkt war geboren. Selbst in Städten und Gemeinden, wurde ein Ausflug in den Laden die Standard-Methode für den Kauf von Lebensmitteln und Haushaltswaren.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/116625.html