Der Dodge Coronet war ein Full-Size-viertürige oder zweitürige Limousine von 1949 bis 1975 hergestellt. Im Jahre 1976 wurde es in die Monaco-Modell umgewandelt. Coronets vorgestellten beiden Sechs-und Achtzylinder-Motoren, einschließlich der mächtigen Magnum 440. Die Coronet kam in etwa zwei Dutzend Farben, darunter mehrere metallische Farbtöne. Einige Coronets kam in zwei Farben: eine für die Dach-oder Akzentzeichen und anderen für den Rest des Körpers. Farbcodes

Die Coronet der Farbcode bestand aus zwei Buchstaben. Zum Beispiel, wenn das Dach war schwarz und der Körper war, wurde der Infrarot-Code BP. Wenn sowohl Dach und Körper hatten die gleiche Farbe, waren die Kennbuchstaben der gleiche: zum Beispiel, WW für einen all-weißen Auto. Der Code wurde unter der Haube angezeigt, auf der linken Radkasten oder der linken Kotflügel Seitenschutz.
Volltonfarben

Einige der beliebtesten Möglichkeiten für Coronets gemalt in eine Farbe enthalten weiß, rot, schwarz, creme, dunkelrot, beige und gelb. Autos mit einer Farbe statt zwei waren etwas weniger teuer.
Metallic Hues

Die metallischen Farbtönen für die Coronet reflektierte Licht in einer ungewöhnlichen Art und Weise, so dass die bemalte Fläche eine leichte Schärfentiefe. Im Jahr 1967 wurde dieser Effekt durch Zugabe von Metallplättchen an der Farbe und mit einer Klarlackschicht, die Metallic-Lackierung decken erreicht. Im Allgemeinen waren die Metallic-Lacke teurer, aber leichter zu pflegen, weil kleine Kratzer nicht ertragen habe out. Coronet Metallic-Farben enthalten Silber, Gold, Bronze-, Kastanien-, mittel-blau, hellblau, dunkelblau, hellgrün, dunkelgrün, dunkelblau Kupfer-, mittel-tan, helles blau, lila und türkis Medium.

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