Der Porsche 993 ist eigentlich eine Art (oder Modell) des Porsche 911, die zwischen 1993 und 1998 erbaut wurde. Nach mehr als 20 Jahren mit im Grunde das gleiche Design und Spezifikationen und wegen der rückständigen Umsatz, beschloss Porsche-Ingenieuren, um dem 911 eine überarbeitete Karosserie, Motor und ein neues Fahrwerk. Dies führte zu mehreren 911 (oder 933) Modelle, einschließlich der Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S und Turbo. 911 Carrera

Der Porsche Carrera 911 wird von einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Motor, der 282 PS bei 6.100 Umdrehungen pro Minute und 250 £-Füße von Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen pro Minute produziert Strom versorgt. Das Auto kommt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Vier-Gang-Tiptronic-S-Getriebe und die Suspension besteht aus McPherson-Federbeinen und Aluminium-Querlenker vorne und Multilink-Achse LSA in den Rücken. Der Motor liefert 17 Meilen pro Gallone auf Straßen der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 171 Meilen pro Stunde.
911 Carrera 4

Die Carrera 4 die gleiche wie die normale Carrera sondern verfügt über einen Allrad-Antrieb Antriebsstrang, die Visco-Kupplung verwendet in Silikonöl und ist 110 £ leichter als der Basis Carrera. Darüber hinaus hat die Carrera 4 zwei Differentiale ein Zentraldifferential die Motortemperatur, Drehzahl und Leistung vor der Bestimmung der Menge an Schlupf zwischen Vorder-und Hinterachse und einem Sperrdifferential im hinteren, der das Drehmoment zwischen dem hinteren aufgeteilt Griffe erzeugt misst Räder. Diese beiden Differentiale arbeiten gleichzeitig die Leistung des Motors auf das Rad, die am meisten Grip hat zu senden. Außerdem hilft ein ABS-Zugvorrichtung im Carrera 4 reduzieren das Durchdrehen der Räder.
911 Carrera S

Mit den gleichen Motor wie der Basis Carrera, der Carrera S bietet eine untere Aufhängung --- .39 Zoll an der Vorder-und 0,78-Zoll auf der Rückseite --- breiteren hinteren Körper, einen geteilten Heckspoiler und 17-Zoll-Räder mit dem Porsche-Wappen in Farbe in der Mitte des Rades . Das Auto ist auch mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Tiptronic-S-Getriebe zur Verfügung. Auf der kosmetischen Seite "Carrera S" auf der Motorhaube und Drehzahlmesser, Türverkleidungen und Sonnenblenden sind in strukturierten schwarzem Leder überzogen, verfügt der Handbremshebel eine neu gestaltete Abdeckung und die gleiche Farbe ist für die Feststellbremse Taste verwendet wird, Einstiegsleisten, Felgen Instrument und Schaltknauf.
911 Carrera 4S

Der Carrera 4S ähnelt dem Carrera 4 im Antriebsstrang Abteilung unterscheidet sich aber kosmetisch. Die 4S verfügt über vier-Rad-Antrieb und wie der Carrera S, eine untere Aufhängung --- .39 Zoll an der Vorder-und 0,78-Zoll auf der Rückseite. Es hat auch eine stärkere Bremsanlage mit roten Bremssätteln, Sportsitze, weißen Abdeckungen in der Front, roten Abdeckungen in den Rücken, "Carrera 4S"-Logos in der Mitte der Räder, ausgestellte Kotflügel und Frontschürze.

911 Turbo

Der 911 Turbo noch mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Motor, aber es erzeugt 400 PS bei 5.750 Umdrehungen pro Minute und 400 ft-lb Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen pro Minute, weil der Zugabe von zwei Ladeluftkühler Turbolader. Die Suspension ist die gleiche wie in jeder Carrera-Modell, aber das ist nur eine Übertragung Option ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Die beefed-up-Engine bietet 13 mpg auf der Straße und 19 mpg auf der Autobahn und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 192 Meilen pro Stunde.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sports-cars/139031.html