Eingeführt im Jahr 1968, war der 307 ein typisch Muscle-Car-Ära Reaktion auf Quetschen mehr Leistung aus einem kleinen Hubraum des Motors. Im Grunde ein 283-Block mit der Kurbelwelle und Stangen aus einer 327 diente der 307 Pflicht als kleinste Small-Block-V8 von Chevrolet bis sie von der 305 im Jahr 1973 abgelöst wurde. Leistung

Wenn es im Jahr 1968 eingeführt wurde, der 307 wurde auf 200 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und 300 Fuß Pfund Drehmoment bei 2.400 bewertet. Allerdings sah der Bundesregierung Abgasvorschriften von 1972 die 307 de-rated bis 115 PS. Während ein gewisses Maß an war dies auf Prüfnorm von "gross" (nur der Motor ohne Auspuffanlage) Bewertungen zu "Netto"-Wertungen (Power mit Auspuffanlage, Ansaugsystem, Lichtmaschine und allem Zubehör gemessen), post-1972 Motoren waren noch um etwa 60 PS, wenn zu früheren Jahren verglichen. Chevrolet nie produziert eine Hochleistungs-307, aber es tat bieten eine marine-Version dieses Motors bei 245 Brutto-PS bewertet.
Lower Motor

307 283 verwendet einen blockieren mit Casting-Nummern 3914635, 3932371, 3932373, 3956632 und 3970020. Der Baustein dient 3,875-Zoll-Zylinderbohrungen, 5,7-Zoll-Stangen und 327 Kurbelwelle mit 3,25-Zoll-Arme (Gießen Zahlen 39110011 und 31110001). Die 307 Kurbelwelle verwendet die gleichen Haupt-und Pleuellager Durchmessern von 1968 327 bis 2,45 Zoll und 2,10 Zoll. Compression zwischen 8,2:1 für emissions-Ära Motoren variiert, bis 9:1 für ältere Motoren und aufwärts von 10:1 für Schiffsmotoren.
Zylinderköpfe
< p> Der 307 verwendet eine von drei Zylinderköpfe - Gießen Nummern 3.927.185, 3.986.338 und 3.998.991. Casting Zahlen 3927185 3986338 ein Anfang sind low-rpm Drehmoment Entscheidungsträger mit 70-cc Brennkammern, 1,72-Zoll-Ansaug-und 1,5-Zoll-Auslassventile. Chevrolet nutzte die 3998991 von 1970 bis 1976, und es war identisch mit den anderen Köpfen mit Ausnahme seiner größeren 74,56 cc-Brennkammer.
Krümmer

307 verwendet eine von drei Zylinderköpfe - Gießen Nummern 3927185, 3986338 und 3998991. Casting Zahlen 3927185 3986338 ein Anfang sind low-rpm Drehmoment Entscheidungsträger mit 70-cc Brennkammern, 1,72-Zoll-Ansaug-und 1,5-Zoll-Auslassventile. Chevrolet nutzte die 3998991 von 1970 bis 1976, und es war identisch mit den anderen Köpfen mit Ausnahme seiner größeren 74,56 cc-Brennkammer.

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