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VR-4 Turbo Specs

Mitusbishi stellten ihre 3000GT Sportwagen als 1991 Modelljahr Angebot, mit einer Produktion nachhaltig durch das Modelljahr 1999. Der VR-4-Modell war der höchste Ausstattungsvariante auf der 3000GT Touring Fahrzeug angeboten. Dieses Modell featured eine V-6 Motor, der Twin-Turbo-Technologie, um ihre Leistung zu steigern und was war dann ein modernes Vier-Rad-Antrieb, um die Räder auf der Straße gepflanzt zu halten. Nach den ersten drei Jahren der Produktion, sah das Modelljahr 1994 bescheidene Gewinne in der Leistung, die an Ort und Stelle durch das Ende des Modells Produktion laufen bliebe. Motor

Die VR-4 Variante der 3000GT abgeleitet seine Kraft aus einem 3,0-Liter-Turbo-V6-Motor. Diese 24-DOHC-Motor hat einen 3,59-Zoll-Bohrung, eine 2,99-Zoll-Hub und einem Kompressionsverhältnis von acht zu eins. Der Motor produziert 320 PS bei 6.000/min und 315 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.500 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor erzeugt 102 PS, mehr als der Saugmotor 24-Ventil-DOHC im SL, und fast doppelt so viel PS wie das Basismodell des 12-Ventil-SOHC Motor.
Außenmaße

Die 3000GT VR-4 3760 £ Körpergewicht sitzt auf einem 97,2-Zoll-Radstand mit einem 61,4-Zoll-Spur vorne und eine hintere Spurweite Messung 62,2-Zoll. Es ist 180,7 cm lang, 72,4 cm breit und 50,6 cm hoch. Bodenfreiheit ist nur 4,4 Zoll. Der VR-4 hat einen Drehdurchmesser von 38,7 Meter.
Innenmaße

Die Kabine der einzige dedizierte Sport Mitsubishi Auto bietet Platz für vier Personen, denen ist, warum einige in der Automobil-Presse eigentlich darauf verweisen, wie ein Touring Fahrzeug. Diese Kabine bietet für 82,3 Kubikfuß Passagieraufkommen und seinen Stamm ermöglicht 11,1 Kubikmeter Ladevolumen. Beifahrer sind auf 36,1 Zentimeter Kopffreiheit, 44,2 Zentimeter Beinfreiheit, 55,9 Zoll und 56,7 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum behandelt. Fond-Insassen 34,1 Zoll Kopffreiheit, 28,5 Zentimeter Beinfreiheit, 52 Zoll Schulter-Raum und 46,9 Zoll Hüftraum lieferte.
Titelnummern

3000GT VR-4 hat eine Null-zu-60-mph Zeit von 5,4 Sekunden, während die Twin-Turbo-Motor schiebt ihn durch die Viertel Meile in 14 Sekunden bei 105 Meilen pro Stunde. Die vier-Rad-Scheibenbremsen verzögern das Auto ab 60 MPH zu einem Anschlag in nur 125 Meter.

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