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Unterschiede zwischen einem BMW I & einem TI

Die BMW I und TI Monikern waren trim Spezifikationen BMW in eine Menge von ihren Autos eingebaut. Das "I" wurde zuerst von BMW verwendet werden, wenn sie eine Einspritzanlage eingeführt, Verbraucher zu informieren, dass ihre Fahrzeuge mit einem Brennstoff "Injection"-System ausgestattet wurden, als es noch eine neue Technologie. Auf der anderen Seite bedeutete die "TI" "Touring International", die kompakten Modelle von BMW gegeben wurde. Ein BMW Linie, die regelmäßig verwendet die zwei Ausstattungsvarianten Spezifikationen war die BMW 3er Reihe, die 2004 den BMW 325 enthalten. 2004 325i Spezifikationen

Der 2004er BMW 325i war eine viertürige Limousine, die in der Lage zu fünf Passagieren Platz war. Es kam serienmäßig mit einem 2,5-Liter-Reihen-Sechszylinder. Dieser Motor hat eine maximal erzeugte Leistung von 184 PS bei 6.000 min und einem Drehmoment von 175 ft.-lbs. bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine doppelte obenliegende Nockenwelle mit 24 Ventilen. Der Hub sowie Bohrung betrug 3,31 x 2,95 Zoll, und das Verdichtungsverhältnis 10,5:1 war. Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe war Standard. Optional Übertragungen waren ein Fünfgang-Automatikgetriebe oder Sechsgang-Schaltgetriebe mit Overdrive.

Der Radstand war 107,30 Zoll, während seiner Gesamtlänge betrug 176 cm. Die Gesamtbreite betrug 68,5 Zoll, während seine Bauhöhe war 55.70 Zoll. Er kam mit 16-Zoll-Radialreifen Standard.
2004 325ti Spezifikationen

Auf der anderen Seite war die 2004 BMW 325ti compact ein Fließheck mit drei Türen, die war auch in der Lage, fünf Passagieren Platz. Es kam auch serienmäßig mit einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor. Dieser Motor teilten die gleichen Spezifikationen wie der 325i: ein DOHC-Konfiguration, eine Bohrung und Hub von 3,31 von 2,95 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 10,5:1. Die maximale Leistung dieses Motors war jedoch 192 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute, und sein Drehmoment betrug 181 ft.-lbs. bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Es kam auch mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet.

Der Radstand war 107,30 Zoll, während seiner Gesamtlänge war 167,8 cm. Seine Gesamthöhe war 55,4 Zoll, während seiner gesamten Breite 68,9 cm. Er kam mit 16-Zoll-Radialreifen Standard
Was ist in einem BMW Model Name

ich Trim_Specification noch wird von BMW heute verwendet.?; jedoch hat seine Bedeutung im Laufe der Jahre verändert. Obwohl alle Fahrzeuge mit I schneidet immer noch Einspritzsysteme, heutigen BMWs mit I Zierleisten sind in der Regel Basismodelle, die Benzin als Brennstoff verwenden. Der TI Spitznamen für den 3er wurde 2004 fallen gelassen, als BMW startete die 1. Reihe zu ersetzen.

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