Der Ford Turbo 2,3-Liter-Vierzylinder-Motor ist ein 144 cubic-inch Mitglied der Ford-Lima-Series, installiert in 1979-1981 Mustangs, 1985-1989 Merkur XR4Tis, 1983 bis 1988 Thunderbird Turbo Coupes und einige 1983-1986 Cougar XR-7. Der Baustein wird in der gleichen Weise wie andere 2,3-Liter-Vierzylinder-Motoren identifiziert. Wenn der Ford Motor Erkennungsmarke vorhanden ist, wird es den Motor zu identifizieren, wenn nicht, suchen Sie die Ford Motor Gießen Code, um das Jahr und Fahrzeug-Modell zu identifizieren, festzustellen, ob es von den Modellen mit dem Turbo-Motor angeboten wird, dann für den Block der visuellen aussehen Unterschiede. Anleitung
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Finden Sie die Ford Blockguss Code. Dies ist die Teilenummer für den Motorblock und ist in drei Abschnitte-Präfix, allgemeine Teilenummer und Engineering Bezeichnung gebrochen. Schauen Sie auf der Beifahrerseite hinter dem Block oder in der Nähe des Verteilers, um den Code-E1ZE-6015-A, zum Beispiel.
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entschlüsseln Ford Teilenummer finden. Nach FoMoCo-Teilenummer Decodierung Seite, die beispielsweise E1ZE-6015-A, decodiert wie folgt: "E" steht für die 1980er Dekade, "D" für den 1970er Jahren verwendet. "1" ist das Jahrzehnt Jahr, gefolgt von der Modellbezeichnung-"Z", identifiziert einen Mustang. der folgende Brief, "E" bezeichnet "engine", was bedeutet, es ist ein Teil des Motors. Die folgenden allgemeinen Teil Nummer "6015" bezeichnet einen Motorblock. Die letzte Gruppe ist ein Engineering-Bezeichnung, welche Design-Änderungen an dem Teil.
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Suchen Sie die zusätzlichen Boss auf der Beifahrerseite des Blocks. Turbo 2,3-Liter-Blöcke sind dieselben wie andere 2,3 Liter mit Ausnahme eines zusätzlichen Vorsprung in die Beifahrerseite der Block gegossen. Es ist schräg, befindet leicht nach vorne, aus dem letzten Frost Stecker auf der Rückseite des Blocks. Dargestellt am Turbo-Vierzylinder der Ranger Station Installation Seite unter der Überschrift Block, ermöglicht diese Extra-Loch das Schmieröl aus dem Turbo ablaufen zurück in den Motor.

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