Die 2000er Jaguar XKR war ein High-Performance-Coupé und Cabrio-Modell aus dem britischen Autohersteller und Ford, die Marke der Muttergesellschaft an der Zeit. Die vorgestellten XKR geradlinige Aufführung zu anderen High-End-Sportwagen in seinem Tag Rivalen und ein sportlicheres Fahrwerk mit der Standard-XK8, auf denen das Auto wurde verglichen. Das Styling vorgestellten Hinweise aus berühmten Jaguar-E-Type, einer der begehrtesten Oldtimern auf dem heutigen Markt. Powertrain Specs

Der XKR featured eine Eaton M112 Roots-Lader Schiffsladungen von Energie von einer Vollaluminium-V-8 zu produzieren. Der Motor versetzt 4,0 Liter und zeigte zwei obenliegenden Nockenwellen und 32 Ventilen. Der Kompressor gewählt bis maximal 11,6 psi Ladedruck. Leistung gemessen 370 PS bei 6.150 Umdrehungen pro Minute und 387 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Die Mercedes-Benz-Source-Fünfgang-Automatikgetriebe mit einem 3.06-zu-1 Achsübersetzung und ein Sperrdifferenzial, all diese Kraft auf die Straße setzen gepaart.
Straight-Line Leistung

Januar 2000, "Car and Driver" testete das XKR und fand es eine gute Leistung, wenn nicht das Aufstellen der hervorragenden Zahlen von einigen seiner engsten Wettbewerber. Der Luxus-Sportwagen stürzte von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 5,2 Sekunden, die durch die Viertel-Meile in 13,8 Sekunden bei 105 Meilen pro Stunde. Höchstgeschwindigkeit war eine elektronisch begrenzte 156 Stundenmeilen.
Bremsverhalten und Handling

Das Magazin die Bremsen getestet, was produziert Haltestellen 70-0 h in 166 Füße. Auf der 300-Fuß-Kreisfahrt, war der XKR in der Lage, ein Maximum von 0,88 g Kurvenkraft verwalten.
Fuel Economy

Die EPA schätzt der 2000 XKR Kraftstoffverbrauch bis 16 mpg in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn für eine Summe von etwa 18 mpg.

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