Zu einem Point Park, auf das eine oder Sattelzug ist wie die Sicherung einen Pick-Up mit Anhänger. Allerdings unterscheidet sich ein Sattelzug, dass es Luft Bremsen und ein fünftes Rad-Anschluss hat. Kombinieren Sie diese mit der Tatsache, dass ein Sattelzug größer als viele Altenheime ist - und wiegt fast so viel - man kann sehen, dass es eine Menge auf dem Spiel, wenn es die Sicherung. Der Träger Situation anders sein wird für jede Abgabestelle. Träger parallel, gerade oder schräge Unterlage Rückseite; wird jedoch eine Variante eines der drei Träger Techniken. Alle diese Techniken haben Dinge gemeinsam. Anleitung
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Sie die Bremse und steigen aus dem Wagen, um die Situation zu bewerten. Bestimmen Sie, ob es irgendwelche Gefahrenstellen wie Löcher, Gräben oder Gebäude zu beachten sind.
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Einen mentalen Plan, bevor Sie die Sicherung starten. Entscheiden Sie, ob Sie die Sicherung werden parallel, gerade oder in einem Winkel. Bestimmen Sie Ihre Winkel. Ein gerader Rücken-up ist die einfachste und am wenigsten gefährlich. Wenn möglich, positionieren Sie den LKW, so dass Sie tun können, einen geraden Rücken-up.
3

Wählen Sie einen Zielpunkt auf der Laderampe, dass Sie in mindestens einem Spiegel sehen können. Zielpunkte sind oft auf der Anklagebank gemalt. Halten Sie eine der hinteren Ecken des Anhängers an diesem Punkt richtet, wie Sie. Zurück
4

Schalten Sie die Warnblinkanlage und beginnen langsam Sichern. Verwenden Sie Ihre Spiegel, um zu sehen, wohin du gehst. Lehnen Sie sich nicht aus dem Wagen und schauen nach hinten. Wenn Sie unsicher über etwas sind, stoppen Sie den LKW, die Bremse und raus, neu zu bewerten.
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Überprüfen Sie alle Spiegel und positiv sein Sie sind, wie Sie richtig gefüttert in der Nähe der Andockstelle. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie Ihren Fuß Bremse und Kupplung mit.
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kriechen Wenn Sie den Trailer tippen Sie auf die Gummipuffer, gelten die Fußbremse und dann die Feststellbremse zu fühlen. Die Fußbremse loslassen langsam, bis der Lkw absetzt.

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