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Daten aus dem Jahr 2005 Ford F350 King Ranch

Der 2005 Ford F-350 King Ranch wurde von Ford entwickelt, um Lkw-Fahrer, ein Lkw, können schwere Ziehen und Schleppen Aufgaben erfüllen wollen, und bietet leibliche Wohl der Fahrer und Fahrgäste. The King Ranch verfügt über eine leistungsstarke Super Duty Motor, um das Leder-geschmückt, Chrom-akzentuierten LKW von der Arbeit zu bewegen, um zu spielen. Motor

2005 F-350 King Ranch verwendet einen 5,4-Liter-V-8-Motor, um die notwendige Drehmoment für schwere Schleppen und schleppen zu produzieren. Die elektronisch Einspritzmotor produziert rund 300 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 365-Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen pro Minute. The King Ranch läuft auf bleifreies Normalbenzin.
Gewicht

The King Ranch Crew Cab ist nicht eine schlanke LKW, mit einer vorderen Leergewicht von ca. £ 3.441 und eine hintere Gewicht von 2.666 Pfund.
Abschleppen

The King Ranch F-350 ist ein luxuriös ausgestatteten LKW Abschleppen Zwecke gebaut. Das Eigengewicht Anhängerkupplung maximale Bewertung für den LKW ist etwa 5.000-Pfund, mit einem Eigengewicht Anhängerkupplung maximale Zunge Gewicht von 500 Pfund. Wenn Sie einen Anhänger, der ein Gewicht-Verteilung hat reibungslos haben, erhöht sich die maximale Anhängelast bis etwa 9.500 Pfund mit einer Zunge Gewicht von 950 Pfund.
Transmission

King Ranch ist nur mit einem Automatikgetriebe erhältlich. Die Lkw-V-8 überträgt die Kraft über ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit Overdrive. Die Overdrive-Fähigkeiten der automatischen ermöglichen es Ihnen, Gas während Autobahnfahrt zu speichern.
Suspension

Die F-350 King Ranch eine Multi-Leaf hintere Feder-System verwendet für die Suspension mit einer Feder von 7.000 Pfund. Der vordere Teil der Suspension ist eine Spiralfeder Setup mit einem Rating von 3650 £. Das Fahrzeug ist auf 18-Zoll-Räder, die eine Breite von 8 Zoll haben montiert.
Bremsen

Die F-350 verwendet einen Vierrad-Bremssystem. Die Bremsanlage ist eine hydraulisch angetriebene Einheit mit Anti-Blockier-Bremsen vorne und hinten. Die Vorder-und Rückseite des LKW verfügt über 13-Zoll-Rotoren.

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