Die BW4407 ist ein Teilzeit-Allrad-Antrieb manuelle Übertragung von Fall Borg-Warner hergestellt. Es wird in Fords schwere F-Serie-Pickups eingesetzt. Es hat einen großen Fall im Vergleich zu anderen Borg-Warner-Verteilergetriebe und einer größeren Kette. Die BW1356 wird häufiger in Ford Pickups gefunden. Verwendungen

BW4407 wurde nur in neuen Lkw für 4 Jahre installiert. Es ist in der 1996-1997 dreiviertel Tonne Ford F-250 Pickup ohne Power Take-Off und 1994-1997 one-ton Ford F-350 Pickup mit Power Take-Off verwendet, nach Blau Oval Trucks. Generell nach Drivetrain.com wird die BW4407 in Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht Bewertung von £ 8500 verwendet. oder höher. BW4407 ausgestattete Pickups nutzen die Ford E4OD Viergang-Automatik-Getriebe oder ZF-Schaltgetriebe.
Bolt Pattern

BW4407 verwendet eine sechs-Lochkreis, das passt auf die Erweiterung Gehäuse Lochkreis auf jedem Ford 4x4-kompatiblen Übertragung mit Achtzylinder-Motor.
Power Take-Off Funktion

BW4407 ist in F genutzt -350 LKW mit Power Take-Off - PTO. PTO sendet direkte Motorleistung auf hydraulischen Anbaugeräte. Es verschiebt sich die Leistung des Motors an einen externen Vielkeilwelle statt Sendeleistung auf die Antriebswelle. Die BW4407 Drehmomentwandler Schlösser, die Stromversorgung des PTO Gang, wenn der Fahrer auf PTO über einen Schalter. PTO ist computergesteuert und bietet eine Motordrehzahl von etwa 900 bis 2400 Umdrehungen pro Minute.

PTO Befugnisse alle Accessoires, die Hydraulik sind. Einige Beispiele sind Abschleppwagen Hebebühnen, Heu Pressen, Feuer Pumper, Müllpressen, Holzhacker, Schneefräsen oder ein Betonmischer. Es ist nützlich, wenn der Ford F-Serien-Lkw ist die einzige mögliche Quelle der Macht.

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