Traktor-Anhänger sind komplexe Bestien; jeder Aspekt der Einheit der Leistung hängt von Dutzenden Faktoren innerhalb nicht nur der Lkw aber auch des Anhängers. Ein LKW Zweck ist zum Ziehen eines Anhängers, weshalb der Trailer macht den größten Teil des Geräts Größe und Masse ist. So brauchen Sie nicht zu fragen, was der Zugmaschine Wendekreis, ist seit der Einheit insgesamt Wendekreis und Durchmesser in der Regel abhängig von der mehr Anhänger als der Traktor. So oder so, ist alles was Sie brauchen, um ein bisschen einfacher Trigonometrie anwenden, um die Lkw-Lenkung und Ackerman Winkel zu berechnen. Things You
Rechner mit trigonometrische Funktionen brauchen
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Messen Sie Ihre Lkw-Radstand (mm) von der Mitte der Hinterachse Nabe zum Zentrum der Vorderachse Hub. Wenn Sie Tandem Antriebsachsen (wie die meisten Traktoranhänger tun) haben, dann von der Mitte des leeren Raumes zwischen den Reifen auf den beiden hinteren Achsen messen. Für das Beispiel Freightliner Classic XL und 53-Fuß-Anhänger Combo, sagen des Traktors Radstand kommt zu 250 Zoll.
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Überprüfen Sie Ihre Herstellers info für die maximale Lenkwinkel der Innenseite drehen Reifen, die linke Reifen nach links und rechts Reifens rechts abbiegen. Wenn Sie nicht finden können, diese Informationen können Sie es ziemlich leicht zu messen mit einem im Laden gekauften Winkelmesser. Für die Freightliner, kommt der Innenseite des Reifens Lenkwinkel aus, um genau 55 Grad bei voller Sperre.
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Brechen Sie Ihre trig Rechner, geben den Grad der Lenkwinkel und drücken Sie die "Sünde" Taste. In dem Beispiel, wickeln wir mit 0.819. Nun, teilen Sie den Radstand des Wagens von Ihrem sin (Winkel) Figur, für das Beispiel, ist das Ergebnis ein Wenderadius von 305.25 Zoll oder über 25,43 Meter. Multiplizieren Sie das mit zwei bis der Lkw-insgesamt Drehdurchmesser oder Wendekreis (50,87 Meter hier) bekommen. Wenn Sie messen, dass in Fahrspuren, dass fünf 10-Fuß-weiten Landstraßen oder ein wenig mehr als vier 12-Fuß-weiten Landesstraßen, um einen U-Turn machen ist. Sind
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Führen diese gleiche Berechnung mit dem Anhänger, aber dieses Mal messen von der Mitte der Tandemanhänger Reifen zum Zentrum der Antriebsachsen und benutzen den Winkel des Lkw gegenüber dem Trailer als Lenkwinkel. Mit dem 53-footer die Tandems setzen ganz nach vorne, der Radstand misst 400 Zoll. Mit einem 10-Grad-Winkel von Lkw-Anhänger auf der Kurvenradius ist 2.312 Zoll oder 192 Meter. Erhöhen Sie den Drehwinkel auf 45 Grad, und schalten Radius abnimmt bis 565 cm (47 Fuß). Jackknife den LKW bei 90 Grad oder mehr und der Anhänger dreht sich auf seiner Tandems mit einem Kurvenradius von 400 Zoll oder weniger.

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