Snow (oder Winter) Reifen für Lkw sind speziell auf Schnee, Eis und ansonsten glatten Bedingungen zu behandeln, während die Bereitstellung der notwendigen Unterstützung für Pickups und SUVs. Während die meisten Pickups und SUVs von als äußerst fähig und wendig Fahrzeuge gedacht werden, ohne die richtigen Reifen, würde sogar die härtesten haben Probleme mit der Navigation in extremen Winterwetter. Die Unternehmen Bridgestone, Nokian machen, Pirelli und Michelin einige der besten bewerteten LKW Winterreifen auf dem Markt. Bridgestone Blizzak DM-Z3

Blizzak DM-Z3 Reifen verfügen über die patentierte Link-Bridgestone Multicell Verbindung, die - je nach-tirerack.com-hilft zu verhindern, Ihren LKW aus Schleuder-oder Rutschgefahr durch Dispergieren des Oberflächenwassers, dass sitzt auf Eis.

Gemäß der obigen Quelle, die ersten 55 Prozent der Profiltiefe eines jeden Reifens mit der Verbindung, die aus verstärktem Fiberglas infundiert wird. Dadurch bieten diese Reifen eine hervorragende Traktion für Ihren LKW selbst in den raffiniertesten Bedingungen.
Nokian Hakkapeliitta R SUV Reifen

Während Nokian kann nicht einer der sein größten Marken-Namen (Stand 2010) in den USA Reifenmarkt nach bestcovery.com, macht diese finnische Unternehmen zu einem der besten Winterreifen um. Hakkapeliitta R SUV Reifen verfügen über eine optimierte Profildesign mit Hunderten von gerillten Kanäle oder Lamellen, die Traktion zu maximieren. Dazu gehören auch spezielle Stabilisatoren, das zusätzliche Gewicht eines Pickup oder SUV.
Pirelli Scorpion Ice & Snow Tire

Vielleicht besser bekannt für die Herstellung von High unterstützen -Speed-Performance-Reifen, Pirelli bietet auch für Winter Pickup und SUV-Fahrer. Nach bestcovery.com, Reifen Scorpion Ice & Snow Funktion Laufflächen mit mehreren Rillen für die Kanalisierung aus Schneematsch und Wasser, sowie Lamellen für erhöhte Traktion. Doch während diese Reifen bieten sportliches Handling, gemäß der obigen Quelle, sie nicht so viel Traktion wie die oben genannten Nokians bieten.
Michelin Latitude Alpin HP

Wie Bridgestone, Michelin hat seine eigene, patentierte Verbindung, die Traktion zu erhöhen im Winter Fahrbedingungen hilft. Nach tirerack.com verfügen die Latitude Alpin HPs eine Gummimischung, die auf jedem Reifen als laufrichtungsgebundenes fusioniert ist. Diese Verbindung behält seine Flexibilität auch bei niedrigen Temperaturen, die für die richtige Traktion bei Eis und Schnee sowie bei trockenen Bedingungen ermöglicht.
Nokian Hakkapeliitta 5 SUV Nieten

Hakkapeliitta 5 ist, wie die oben genannten Hakkapeliitta Rs, feature Hunderte von Lamellen in ihrer Profilgestaltung, so dass für eine verbesserte Traktion. Allerdings nehmen die 5 ist noch einen Schritt weiter, indem Stollen oder kleine Metall-Spikes, in ihre Laufflächen. Dies ermöglicht die Reifen zu greifen oder beißen sogar in die rutschigen Oberflächen. Allerdings sind einige der wichtigsten Nachteile Spikereifen, dass sie laut sind, und kann Schäden an Straßen und Einfahrten (aus diesem Grund sind sie illegal in einigen Staaten) verursachen.

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