Informationen über Goodrich Autoreifen

"Dateline 3500 v. Chr. - Heute Mann erfand die größte Erfindung jemals gesehen das Rad!" Dr. Benjamin Franklin Goodrich, MD, zog nach Akron, Ohio im Jahre 1870, nach dem Scheitern Hudson Rubber Company. Er gründete das Unternehmen, das noch seinen Namen trägt, entwickelt BFGoodrich.The Reifenindustrie und die Goodrich Company führte der Weg in vielen Bereichen. Besondere Goodrich Tire

Der gekennzeichnete Reifen für diesen Artikel ist die BFGoodrich Advantage T /A. Dieser Reifen wurde ausgewählt, weil es der Stolz der Flotte ist Goodrich. Sie haben die besten Leistungsparameter ihrer anderen Straße und Rennreifen gemacht, und sie in einem all-Saison, familiär Fahrzeugreifen. Dieser Reifen führt an Pkw sowie der kleineren SUV auf nasser Fahrbahn, trockener Fahrbahn und sogar in leichten Schneefall.
Advantage T /A

Die BFGoodrich angehoben weißen Buchstaben sind auf vielen der Oldtimer bei Auto-Shows, sowie auf renoviert Straße Autos und Straße Stäbe gesehen. Es ist in vielen Größen verfügbar, die meisten Autos von gestern, sowie diejenigen, die heute passen. Seine Anwesenheit verschönert BFGoodrich der 30-plus-Jahr Rennsporterbe, seinen unverwechselbaren Stil, und muscle car street Leistung.
All Season Vorteile

Die BFGoodrich Vorteil T /A ist das Produkt jahrelanger Forschung, nicht nur in Labors und Rennstrecken, sondern durch das Feedback von Menschen, die ein Fahrzeug haben mit BFGoodrich Reifen. Die Advantage T /A ist einzigartig in der Konstruktion seiner Lauffläche-Block Geometrie, die überlegene Leistung für alle Jahreszeiten bietet.
G-Grip
g-Grip Tiefer Schritt

BFGoodrich Advantage T /A-Technologie geht noch weiter in seiner Lauffläche-Block-Design mit einem neuen "g-Grip" Lamellierung Konfiguration, die die Haftung des Reifens erhöht in allen Bedingungen. Dies kombiniert mit tiefen und breiten umlaufenden Rillen, um Wasser aus dem Reifen Fußabdruck zu kanalisieren, und verhindert so Aquaplaning auf nassen Straßen.
G-Wedge

Die neue Technologie geht noch weiter mit "g-Wedge" Seitenwand Stabilisator Konstruktion. Diese Konstruktion gibt der Reifen Seitenwände Verstärkung, um den Fahrkomfort und Handling zu verbessern. Dieser Anstieg im Umgang mit Steuerung ermöglicht alltägliche Fahrer eine bessere Kontrolle ihrer Fahrzeuge in Situationen, die prägnant Manövrieren erforderlich.
ETEC Systems

ETEC (Equal Tension Containment System) wird in gebaut der BFGoodrich Advantage T /A für Autobahnfahrten. Dieses System hilft der Reifen Fußabdruck zu bleiben gegen die Autobahn flach. Umfangskräfte neigen, um den Reifen höher und schmaler bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten. ETEC Zähler diese Tendenz. Je mehr Präsenz der Reifen auf der Autobahn desto besser der Kontrolle des Fahrers des Fahrzeugs.

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