Die 7-Serie debütiert auf US-Boden im Modelljahr 1986, was dem Namen BMW die full-size, voller Luxus Gegenwart es fehlte. Im Jahr 1996, die 10-Jahres-Jubiläum Modelljahr der 7-Serie wurden zwei Modelle veröffentlicht: die 740iL und 750i. Die 740iL kam serienmäßig mit Allrad-Scheibenbremsen und einem Anti-Blockier-System. Es hatte auch einen Sensor an der inneren Bremsbelag, der den Fahrer alarmiert angebracht, über einen Licht auf dem Armaturenbrett, wenn die Bremsklötze trugen dünn. Ersetzen Sie die vorderen Rotoren auf dieser luxuriösen Fahrzeug ist etwas unorthodox, aber es ist noch ein einfacher Prozess. Things You
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
Wagenheber
Jack steht
Hex-Bit-Steckschlüssel-Satz
Wohnung-Schraubendreher
Bungee-Seil
Gummihammer
Drehmomentschlüssel Seite 8-Zoll-C-Clamp
Maulschlüssel
New Pad-Sensor
Scheibenbremse Fett
DOT 4 Bremsflüssigkeit
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1

Lösen der BMW Vorderrad Schrauben mit einem Steckschlüssel und. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber und Ort Buchse steht unter dem Längsträger. Senken Sie die 740iL auf den Wagenheber. Die Radschrauben entfernen und entfernen Sie die Vorderräder
2

Verfolgen Sie die Bremsbelag-Sensor wire -. Auf der Fahrerseite - nur, bis Sie, wo es um den BMW Kabelbaum verbindet zu finden. Drücken und halten Sie die Entriegelungstaste am Kabelbaum, dann ziehen Sie das Fahrzeug Kabelbaum. Lösen Sie die Befestigungsschraube, die den Pad-Sensor Halterung sichert den Bremssattel mit einem Steckschlüssel und, und ziehen Sie die Ebene Sensordraht aus seiner Routing-Clip.
3

Weisen einen Assistenten zu drücken und halten Sie das Bremspedal. Entfernen Sie den Rotor-Befestigungsschraube in der Mitte des Rotors mit einer Ratsche und einem Hex-Bit-Buchse
4

Finden Sie den Bremssattel aus-Haltebügel -. Den Metall-Clip auf dem äußeren Teil der Bremssattel. Entfernen Sie diesen Clip von neugierigen es mit einem flachen Schraubenzieher.
5

Ziehen Sie die Plastikabdeckung der Bremssattel Schrauben vom Bremssattel. Entfernen Sie die beiden Stifte Bremssattel mit einer Ratsche und hex-Bit-Buchse, dann ziehen Sie den Bremssattel und aus dem Bremssattel Halter. Hängen Sie den Bremssattel aus einem nahe gelegenen Suspension Komponente mit einem Bungee-Seil. Wenn der äußere Bremsbelag fiel nicht aus, wenn Sie den Bremssattel entfernt, ziehen Sie das Pad aus dem Bremssattel.
6

Entfernen Sie die beiden Bremssattelhalteplatte Schrauben mit einem Steckschlüssel und. Ziehen Sie den Bremssattelhalteplatte aus dem Achsschenkel.
7

Ziehen Sie den Rotor des 740iL Drehkreuz. Wenn der Rotor nicht ziehen nicht leicht ab, klopfen Sie es mit einem Gummihammer, um es zu befreien. Einen neuen Rotor auf der vorderen Nabe, Ausrichten seiner Schraubenloch mit dem in der Nabe. Handfest anziehen Rotor-Befestigungsschraube. Halten Sie den Rotor fest gegen Verdrehen zu verhindern, ziehen Sie dann den Rotor-Befestigungsschraube bis 12 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
8

Den Bremssattelhalteplatte wieder auf den vorderen Achsschenkel und Hand-Thread seine Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben Bremssattelhalteplatte bis 81 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
9

Position eine Auffangwanne unter dem Sattel. Platzieren einer 8-Zoll-C-Klemme über den Bremssattel so dass die festen Teil der Rückseite des Sattels Körper und Schraubteil Kontakt mit dem inneren Bremsbelag berührt. Die ¼-Zoll-Metall-Ventil - - Ziehen Sie die C-Klemme, bis er die inneren Bremsbelag berührt, dann eine Kombination Schraubenschlüssel am Entlüftungsventil gesetzt. Oben auf dem Sattel
10

Drehen Sie den Entlüftungsventil eine halbe Drehung gegen den Uhrzeigersinn um ihn zu öffnen, dann sofort starten Anziehen der C-Haken, um den Bremskolben in den Bremssattel drücken. Weiter Anziehen der C-Clamp, bis der Kolben nicht mehr bewegt, dann sofort schließen Sie das Entlüftungsventil
11

Ziehen Sie die alte inneren Bremsbelag aus dem Bremssattel;. Feststellen, dass kleine Metallklammern halten es im Inneren des Hohlraums in der Kolben. Der Bremsbelag-Sensor kommt mit dem inneren Bremsbelag. Richten Sie die Clips auf der Rückseite des neuen inneren Bremsbelag mit dem Hohlraum in dem Kolben, und drücken Sie dann den Bremsklotz auf dem Kolben, bis das Pad ist flach gegen das Ende des Kolbens. Auf der Fahrerseite nur, drücken Sie ein neues Pad-Sensor in der Nut auf der Oberseite des Bremsbelag Satz am nächsten zum Loch in der Spitze des Sattels.
12

die äußere Bremsbelag in der Bremssattel und sofort in der Bremssattel auf der Halterung. Wischen Sie alle das alte Fett aus den Bremssattel Stifte und eine dünne Schicht von neuen Scheibenbremse Fett auf dem glatten Teil von jedem Pin. Hand-thread die Bremssattel Stifte in den Bremssattel, dann Drehmoment sie bis 22 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Hex-Bit-Fassung.
13

Stellen Sie den äußeren Bremssattel-Haltebügel, so dass die Enden seine längste Seite sind zwischen dem Sattelhalter und der zentralen Nabe des Rotors. Drücken Sie den Clip nach oben, um die beiden Laschen in die beiden Löcher in den äußeren Teil des Sattels einzufügen.
14

Führen Sie das Pad-Sensor Verdrahtung in der gleichen Weise die alte positioniert war. Handfest anziehen Pad-Sensor-Schraube, dann ziehen Sie es mit einem Steckschlüssel und. Drücken Sie das Pad-Sensor Verdrahtung in der Routing-Clip, dann stecken Sie es in der BMW-Kabelbaum.
15

Drücken Sie die Kunststoffkappen wieder an Ort und Stelle in den Bremssattel Führungsbolzen.
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Schritte 2 bis 15, um den Rotor auf der anderen Seite des 740iL ersetzen.
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Setzen Sie die Vorderräder auf der Vorder-740iL Hubs, dann von Hand schrauben Sie die Radschrauben. Heben Sie den BMW aus der Buchse steht mit einem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz, um zwischen 95 und 111 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Drücken und Loslassen des Bremspedals bis er sich prall anfühlt. Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter. DOT 4 Bremsflüssigkeit nach Bedarf, um das Niveau zu bringen, um die "Max"-Linie auf dem Stausee.
19

Zündung der Position "1" und lassen Sie ihn in dieser Position für mindestens 30 Sekunden, um den Bremsbelag Ebene Licht zurückgesetzt. Schalten Sie die Zündung aus.

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