Wie Verdrahtung mit einem Anti-Blockier-Sensor
Scan-Tool für Jahr und Modell des Fahrzeugs
Drahtschneider
Abisolierzangen
Drahtverbindungsstücke
Digitale Volt-Ohm-Meter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
Ersetzen Verkabelung ABS Radgeschwindigkeitssensors
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Sobald festgestellt wird, dass der Draht gehen, um die Geschwindigkeit Sensor defekt ist, sollte Draht sondiert werden alle paar Zoll mit DVOM zu bestimmen, wie viel von dem Draht ist defekt . Sobald der Betrag von beschädigten Draht bestimmt wird, können die Schritte unternommen, um den Draht zu ersetzen. Verwenden Sie keine Test-Licht, um den Draht sondieren, da dies eine über Volt, die das Steuermodul zerstören könnte verursachen.
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Mit Drahtschneider, schneiden Sie die Länge des Drahtes, die defekt ist. Verwenden Abisolierzange Isolierung ausreichend ist, um 1/4 Zoll des Drahtes an beiden Enden freizulegen.
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Nutzungsbedingungen Drahtabisolierer der Isolierung an jedem Ende des neuen Draht zu entfernen. Mit Draht-Anschlüsse der passenden Stärke der ABS Draht und Nutzung Drahtabisolierer Klemme Funktion, um den Draht-Anschluss an beiden Enden zu schließen. Dies wird als Spleißen des Drahtes. Sobald beide Enden des neuen Draht ein, um den verwendbaren Enden der alten Draht verbunden ist, verwenden Volt Ohm-Meter, um sicherzustellen, dass der Ersatz Draht in technisch einwandfreiem Zustand ist.
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Verwenden Sie keine magnetischen oder magnetisierten Werkzeugen in der Nähe der Raddrehzahl entfernt. Dadurch wird der Sensor beschädigt und der Sensor ausgetauscht werden müssen.
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Sobald Draht sind entschlossen, in Ordnung sein, verwenden Sie ein Scan-Tool für das spezifische Jahr Modell des Fahrzeugs und überprüfen Raddrehzahl Betrieb des Sensors. Scan-Tools sind mit einem Pin-Anschluss unter dem Armaturenbrett und hinter dem Sicherungskasten oder unter dem Handschuhfach verbunden. Scan-Tool testen den Sensor und festzustellen, ob es richtig funktioniert.
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