Der Elektromagnet auf einem Mercury Außenbordmotor wird verwendet, um den Anlasser zu betätigen. Es ist nichts anderes als eine remote aktivierten Schalter. Es dauert erhebliche Stromstärke, um den Anlasser, was wiederum einen großen Durchmesser Draht, um die Last zu tragen betreiben. Es gibt vier Terminals an der Magnetspule - zwei mit großem Durchmesser und zwei Beiträge mit kleinem Durchmesser Beiträge. Ein großer Draht (4-Spur oder größer) geht von der B + Post auf dem Magnetventil und die anderen großen Beitrag hat den großen Durchmesser Draht geht direkt an den Anlasser. Wenn der Elektromagnet nicht erregt ist, gibt es einen offenen Stromkreis zwischen den beiden großen Drähte. Wenn der Strom vom Schlüssel auf dem kleinen Anschluß des Elektromagneten gesendet wird, aktiviert und bewirkt, dass sie den Magneten um einen geschlossenen Kreis zu dem Starter zu schaffen. Things You
Voltmeter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Den Voltmeter bis 20 Volt. Entfernen Sie die Haube oder Motorhaube aus dem Motor, um Zugang zu dem Elektromagneten zu gewinnen. Der Elektromagnet auf einem Außenbordmotor ist in der Regel auf der rechten Seite des Motors, wenn man es von der Rückseite sucht in Richtung der Vorderseite des Bootes.
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Boden das schwarze Kabel am Voltmeter an den Block und Berühren Sie den terminalen Ende der großen roten Draht an der Magnet mit dem Voltmeter die rote Leitung. Dieser muss für die Leitung von der Batterie sein. Der Draht kann gesehen kommen durch die untere Abdeckung werden. Die anderen großen Terminal kann gesehen werde Starter werden. Es sollte 12 Volt an der Klemme von der Batterie sein. Wenn es nicht, gibt es ein Problem mit dem Akku oder Terminal.
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Überprüfen Sie den kleinen Draht an der Magnetspule, indem es mit einem kleinen Schraubenschlüssel. Mit dem schwarzen Blei als vor Berühren Sie das rote Kabel an den kleinen Draht Ende als jemand dreht den Schlüssel zu starten geerdet. Es sollte 12 Volt jedesmal, wenn der Schlüssel in die Ausgangsposition bewegt wird. Dies ist die Spannung an den Elektromagneten zu betätigen. Wenn keine Spannung vorhanden ist, wenn der Schlüssel in die Startposition gedreht wird, gibt es ein Problem mit dem Kabel an den Schalter verlässt oder eine schlechte Schalter.
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Schließen Sie den kleinen Draht an den Elektromagneten. Wenn es 12 Volt an die große Leitung von der Batterie, und 12 Volt an den kleinen Draht, wenn der Schlüssel in der Startposition ist, sollte das Magnetventil klicken und es sollte Spannung auf der anderen großen Terminal. Prüfen Sie diesen Anschluss, wenn der Magnet nicht für 12 Volt klicken. Wenn keine Spannung vorhanden ist, ist das Solenoid schlecht und muss ersetzt werden. Wenn es 12 Volt dann der Anlasser ist schlecht.

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