Die Geo Tracker wurde ein Licht-truck-Stil, kleine SUV 1988 als Modell 1989 eingeführt. Obwohl Geo, eine Unterteilung von GM und Schöpfer des berühmten /berüchtigten Metro, wurde mehr für die Herstellung von Wirtschaft Kompaktkameras mit kleinen 3-Zylinder-Motoren als LKW, der Tracker und seine 1.6L Vierzylinder-Motor erwies sich im Allgemeinen zuverlässig bekannt. Diese vier-Topf-Kraftwerke haben ziemlich gut in den Jahren, aber die Zeit hat ihren Tribut gefordert - vor allem auf dem Tracker Zündanlage und die Dinge, die es regelmäßig gewartet haben sollte. Misfire Symptome

Der Begriff "Fehlzündung" ist weit gefasst und kann alles von einem gefoult Zündkerze umfassen zu einem gerissenen Zylinderkopf. Die einzige einigende Faktor in allen Fehlzündungen ist, dass ein oder mehrere Zylinder auf, wie es sollte funktionieren nicht, was zu Leistungsverlust, rauen Leerlauf, instabile RPM und schlechte Kraftstoffverbrauch.
Elektrische Aussetzer

Elektrisch-bezogenen Fehlzündungen kann auch ein harter Start führen, und in der Regel noch schlimmer mit RPM. Jede Komponente in der elektrischen Anlage ist eine Quelle für Aussetzer, aber die häufigsten Quellen auf dem Tracker sind die Zündspulen und Verteiler Kappe. Die Zündspulen für diese Motoren hergestellt ausgelagert wurden an den günstigsten Bieter, und sind nicht von höchster Qualität, sondern sind relativ einfach und kostengünstig zu ersetzen.
Maintinence Bezug

Seit Trackers gegenüber denen, die wenig bis auf ein Auto verbringen musste vermarktet wurden, leiden viele unter einem Mangel an regelmäßiger Wartung. Wenn Sie einer verwendeten erworben haben, dann sind die Chancen etwa 70/30, dass es noch mit dem Lager 15 + Jahre alten Kraftstofffilter, die wahrscheinlich verstopft ist. Eine allgemeine tune-up sollte Ersatz der Luft, PCV (Kurbelgehäuseentlüftung), Kraftstoff und Getriebeöl-Filter. Kraftstofffilter verstopft Filter sind eine der häufigsten Quellen von Fehlzündungen.
Hardware Failures

Die Verteilerkappe ist berüchtigt für "cross-firing" oder Aktivieren zahlreichen Zylindern einmal. Zündkerzen und die damit verbundenen Drähte wird auch im Laufe der Zeit verschlechtern und sollte ersetzt werden. Trackers verwendet old-style Blei-Pellet-Katalysatoren, von denen bekannt ist verstopft werden und nicht über die Zeit. Wenn diese Geräte verstopfen, werden sie hemmen Abgasstrom und kann Verlustleistung, schlechte Kraftstoffverbrauch, unrunden Leerlauf und instabil RPM bei höheren Geschwindigkeiten führen.
Wahl eines Mechanic

Leider älteren Trackers OBD-I-Diagnose-Systemen verwendet werden, die nicht annähernd so umfassend wie die aktuelle Generation OBD-II-Systemen. Ältere Systeme werden nur selten ergeben keine nützlichen Informationen für die moderne Computer-abhängige Diagnostiker, so Betracht ziehen, Ihren Tracker zu einem Mechaniker, die in älteren Fahrzeugen spezialisiert.

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