Was sind die Ursachen von Rack & Pinion Damage?

Für Menschen nicht mit Autos, die Bezeichnung "Zahnstangen" suggeriert etwas kompliziert. Das System ist wirklich auf einfachen mechanischen Konzepte, die Fahrer steuern ihre Autos helfen basiert. Schäden an der Zahnstange und Ritzel-System kann sehr einfach und kostengünstig zu reparieren, oder es kann mehrere hundert Dollar kosten. Verschiedene Probleme verursachen Schäden an Zahnstangenlenkung. Definition

Zahnstangenlenkung Systeme sind die häufigste Art der Lenkung in Autos mit Automatik. Das Lenkrad ist ein Ende der Zahnstange und Ritzel System. Das Lenkrad verbindet auf eine Säule, die auf einem Gestell verbindet. Das Ritzel hat Zähne und steht senkrecht auf dem Rack. Das Ritzel macht das Auto durch Drehen der Zahnräder im Auto fahren. Ein Problem bei der Lenkung im Auto in der Regel auf die Zahnstange und Ritzel-System verbunden.
Normale Abnutzung und Riss

Entlang der Lenkrad, manchmal auch als eine Antriebswelle gibt es eine Reihe von Dichtungen. Diese Dichtungen auch an den Verbindungen zwischen den verschiedenen Teilen der Anlage vorhanden sind. Wenn eine Dichtung wird ein kleiner Spalt oder ein Loch, dann wird Fluid in das Lenksystem auslaufen. Alle Dichtungen schließlich zermürben und zu brechen, die eventuelle Notwendigkeit für Austausch von Teilen ist eine der bekannten Nachteile der Zahnstangenlenkung. Diese Dichtungen verursachen viele Probleme, aber sie sind nicht eine schwierige Reparatur zu tun haben.
Lose Lenkung

Ein weiteres häufiges Problem mit Zahnstangenlenkung Systeme ist lose Lenkung. In diesen Fällen ist die häufigste Täter eine lockere Radmutter. Die Radmuttern können von Erschütterungen oder nur lose von nicht angezogen, wenn die Arbeit am Auto gemacht wurde. Anziehen diese Einrichtung ist einfach und sollte das Problem beheben. Wenn die Radmuttern an ihrem Platz sind, dann sollten Sie Ihren Mechaniker oder gehen Sie die Liste von anderen Möglichkeiten, wohl wissend, dass jeder mehr ernst und teuer zu beheben wird. Die Achsmuttern kann locker sein, oder könnte das Problem mit dem Kugelgelenk sein. Das Kugelgelenk muss in unterschiedlichen Abständen ersetzt werden, unabhängig davon, wie gut das Auto ist gepflegt, aber diese Reparatur bekommen kann teuer werden.
Steering Pulling

Viele Leute finden dass an einem gewissen Punkt das Auto "zieht" zu einer Seite oder der anderen Seite. Diese Zupfgefühl Regel am deutlichsten auf geraden Abschnitten von Autobahnen, wo der Fahrer hält das Rad stabil ist, kann aber fühlen oder sehen das Auto bewegt sich auf einer Seite. Lenkung Probleme können die Reifen aus dem Gleichgewicht bezogen werden, und wenn sie es nicht sind, aber dann sind Zahnstangen verbunden. Ein potentielles Problem kann ein Biegeteil sein. Die Teile der Lenkung kann verbogen, wenn ein Fahrer ein großes Schlagloch oder eine Bordsteinkante, und viele Male zog der Lenkung ist das Ergebnis irgendeiner Art von Treiber-Fehler.
Schwierig Lenkung

Wenn ein Auto schwer zu steuern ist, ist die wahrscheinlichste Ursache ein Problem mit der Servopumpe. Diese Pumpe enthält Servolenkung Flüssigkeit, die das System schmiert, damit es funktioniert. Wenn diese Pumpe beschädigt wird oder ein Leck, wird die Pumpe ersetzt werden muss, bevor das Auto befahrbar.

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