Autos geworden sind angewiesen auf Computern, die Erhöhung der Komplexität der verschiedenen Systeme und manchmal macht Probleme schwieriger zu lösen. Mehrere Armaturenbrett Warnleuchten den Fahrer warnen, um schwere oder leichte Fehlfunktionen. Laut einer Umfrage für Großbritanniens Automobile Association (AA), 47 Prozent der Frauen und 33 Prozent der Männer durchgeführt wurden, konnten nicht diagnostizieren die Bedeutung von Warnleuchten. Die meisten Handbücher Fahrzeug identifizieren können und das Problem definieren, und sollte von jedem Fahrzeughalter bezeichnet werden. Öldruckwarnleuchte

Der Öldruck-Warnleuchte ist rot. Sie leuchtet, wenn der Motor gestartet wird, blinkt und nach ein paar Sekunden. Wenn das Licht leuchtet während der Fahrt sollte der Fahrer ziehen über einen sicheren Platz und den Motor abstellen. Dieses Licht bedeutet gefährlich niedrig oder kein Öldruck im Motor. Überprüfen Sie den Ölstand am Peilstab und Öl in der vorgeschriebenen Höhe, die auf dem Stick.
Battery Charge Warnlicht

Die Akkuladung Warnleuchte ist rot und sollte kurz einschalten beim Starten und dann löschen. Wenn es nicht auf überhaupt kommen oder bleibt, nachdem der Motor bereits läuft, bedeutet es ein Problem mit den Ladesysteme (Lichtmaschine oder Generator) existiert. Probleme könnten schlechte Batterie Kabelverbindungen, eine defekte Lichtmaschine oder Generator oder ein gebrochenes Lichtmaschine oder Generator Gürtel. Wenn die Rippenkeilriemen gebrochen hat es erfordert einen Ersatz auf der Website oder einem Abschleppseil zu einem Reparatur-Station.
Bremssystem Licht

Die rote Bremsanlage Licht bleibt an, während die Anwendung der Handbremse. Wenn es auf nach Lösen der Handbremse bleibt, könnte dies auf einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand. Denken Sie daran, dass die Bremsbeläge oder Trommeln zermürben, der Flüssigkeitsstand in dem Hauptbremszylinder abnehmen, so überprüfen Sie es oft. Holen Sie sich Hilfe bei einer Tankstelle.
Motor-Warnleuchte

Der Motor-Warnleuchte wird normalerweise in der Farbe gelb, aber vielleicht in einigen Fahrzeugen rot. Die Warnleuchte blinkt und Ausschalten beim Motorstart. Wenn es zu bleiben weiterhin könnte es bedeuten, ein Problem mit dem Motor-Monitoring-System. Wenn es ein-und ausgeschaltet blinkt in einem gleichmäßigen Rhythmus während der Fahrt sollte der Eigentümer des Fahrzeugs zu verringern Geschwindigkeit. Stoppen und Neustarten des Motors möglicherweise nicht mehr das Problem. Wenn das Licht weiter zu bleiben, sollte das Fahrzeug zu einem Reparatur-Station, wo ein Scanner-Tool verwendet werden, um das Problem zu identifizieren kann entnommen werden.
ABS-Warnlicht

Die gelbe ABS (Bremse) Warnleuchte kurz auf beim Motorstart kommen. Wenn es auf bleibt während der Fahrt könnte es bedeuten, ein Problem mit der Bremsanlage, wie ein Sensor. Diese Warnleuchte nicht vorschreiben einen Notfall, aber der Eigentümer des Fahrzeugs sollten sie ausgecheckt durch einen Techniker, der einen Code-Scan-Tool verwenden, um das Problem zu lokalisieren.
Bremssystem und ABS Warnleuchten

Wenn die ABS-Warnleuchte und die Bremsanlage Warnleuchte gleichzeitig während der Fahrt kommen, ist es die Bremse Bedingung bedeutet, hat eine Notfall-Zustand angefahren. Wenn es gefahrlos möglich ist, sollte der Eigentümer des Fahrzeugs zum nächstgelegenen Parkplatz und Hilfeersuchen gehen. Das Bremspedal sollte nicht plötzlich mit extremen Druck gedrückt werden während Seilzug-over.
Temperatur Warnlampe

Die rote Warnleuchte bedeutet, dass Ihr Motor ein Maximum erreicht hat Temperatur-Schwellenwert, der von einem niedrigen Kühlmittelstand, Ausfall der Kühlerlüfter oder Fans, einer stecken Thermostat, defekte Zylinderkopfdichtung oder katastrophalen Kühlmittelleck verursacht werden könnten. Der Motor sollte sofort abgeschaltet werden. Manchmal Ausschalten der Klimaanlage und dem Einschalten der Heizung kann den Motor abkühlen. Unabhängig, müssen extrem hohe Temperaturen Motor sofort gelöst werden, um ernsthafte Schäden am Motor zu vermeiden.

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