Die Abgasrückführung (EGR) System hilft, die Emissionen von Kraftfahrzeugen durch die Einführung einer kleinen Menge an Abgas in den Motor den Ansaugkrümmer zu reduzieren. Re-Brennen benutzten Kraftstoff reduziert Brennraum Temperaturen, die eine grosse Rolle spielen in der Bildung gefährlicher Emissionen wie Stickoxide. EGR Ausfälle können sehr subtil sein und sind in der Regel progressiv. Funktion

ein EGR-System beginnt mit dem Auslassventil oder Verteiler, wo ein kleiner Kanal leitet eine bestimmte Menge der Abgase in Richtung des AGR-Ventils. Dann, in Abhängigkeit von der Art des Ventils, wird es durch den Motor Computer Motor Vakuum oder Druck des Abgases geöffnet werden. Sobald das Ventil geöffnet ist, eine vorbestimmte Menge an Abgas strömt in den Ansaugkrümmer und von dort in die Brennkammer.
Fehlertypen

Wesentlichen gibt es nur zwei Arten des Scheiterns: Der Motor erhält entweder zu viel oder zu wenig Abgas. Ausfälle sind in der Regel durch das AGR-Ventil kleben geöffnet oder geschlossen, kann aber auch durch ein Leck im System. Das AGR-Ventil kann bleiben, weil es nicht empfängt das Vakuum oder elektrisches Signal zu bewegen, oder weil es ist schmutzig und verkrustet mit Kohlenstoff.
Motorbetrieb

Eine unbrauchbare oder verstopfte AGR-Ventil wird in einem rauen Leerlauf, schlechte Kraftstoffverbrauch und möglicherweise einen Verlust der Macht führen. Eine Unterbrechung der Stromversorgung ist besonders häufig mit Ventilen, die stecken offen sind, da dies zu ermöglichen heißen Abgase ständig in die Brennkammer eintreten, wenn sie nicht benötigt werden. Diese Gase werden verdrängt die Luft und Kraftstoff, dass Ihr Motor braucht, was zu einem Verlust der Macht.
Check-Engine Light

Elektronisch gesteuerte AGR-Ventile einen Lagesensor haben, dass teilt dem Computer mit, wie weit öffnen oder zu schließen ist. Wenn der Computer nicht erhalten das Feedback es erwartet, wird es eine Reise Check-Engine Licht. Ein Ventil, das geöffnet wird, stecken in der Regel bewirken, dass die Check-Engine Licht zu kommen, nachdem das Auto aufgewärmt. Eines, das stecken abgeschaltet ist wird ausgelöst, wenn der Motor kalt ist, aber könnte verschwinden, wenn es wärmer wird.
Abgasuntersuchung

Ein EGR ist in erster Linie entwickelt, um die Bildung zu reduzieren der toxischen Schadstoff Stickoxide. Ein sicheres Zeichen für EGR Scheitern ist eine Spitze in der Produktion dieser Chemikalie, die nur durch eine Abgasdiagnosegerät erkannt werden können.

Darüber hinaus wird ein Fahrzeug der Computer versuchen, für hohe Temperaturen in der Brennkammer zu kompensieren durch die Injektion von zusätzlichen Kraftstoff oder Verzögern des Zündzeitpunkts. Dieser Ansatz produziert mehr Kohlenmonoxid und unverbrannten Kohlenwasserstoffen ermöglicht den Abgasstrom zu verlassen. Letzteres kann durch einen starken Geruch von Benzin aus dem Auspuff, aber der ehemalige können nur von Abgasuntersuchung erkannt werden erkannt werden.

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