Older europäischen Import-Autos haben oft elektrische Störungen, die ihren Ausgangspunkt zu verhindern. Die Batterie ist die häufigste Ursache. Allerdings, wenn es Bosch Elektronik nutzt kann es brauchen, um vollständig ersetzt werden, was würde ein erfahrener Mechaniker erfordern. Der 540i nutzt auch die BMW V8, die eine Reihe von mechanischen Problemen, die auftauchen, hat nach 60.000 Meilen, die auch ein geschickter Mechaniker erfordern würde. Es gibt jedoch noch eine Reihe von grundlegenden Schritte, die klären können gemeinsame Probleme zu verhindern, das Auto gestartet werden kann. Things You
Autobatterie
Flathead Schraubendreher
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Wie zu diagnostizieren ein Non-Starting BMW 540
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Drehen Sie den Schlüssel. Achten Sie auf das Armaturenbrett leuchtet entweder komm oder flackern und für den Motor zu tuckern, was darauf hindeutet, dass es umzudrehen, aber nicht zünden.
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Drehen Sie den BMW aus und schlagen Sie die Haube Auslöseknopf. Prop die Haube mit der Haube prop-Stick an der Seite des Motorraums. Schauen Sie sich die Batterie in der oberen linken Ecke des Motorraums und überprüfen Schaum auf der oben oder der Seite. Dieser Schaum zeigt an, dass der Akku undicht ist Säure und sollte ersetzt werden. Batteriesäure können Sie Ihre Haut verbrennen, so extreme Vorsicht walten, oder mieten Sie ein Mechaniker, um die Arbeit zu tun. Wenn es keinen Schaum, dann ein kräftiger Schlag des Schuhs an den elektrischen Beiträge anschließen dürfen die elektrischen Klemmen, wenn sie rückgängig gemacht werden können.
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Drehen Sie den 540 wieder auf der Suche nach der Armaturenbrett Licht zu reagieren und für den Motor zu tuckern oder kommen auf. Wenn es aber immer noch nicht tuckern Verbrennung dann kann die Batterie tot sein. Nehmen Sie den Akku durch Lösen der "O"-Ring Schellen an den Pfosten mit einem Flathead und dann Lösen der Beibehaltung Hardware von Hand Schieben Sie den Akku heraus und schieben Sie dann eine neue Batterie in. Bringen Sie die elektrische Klemmen und die Beibehaltung Hardware, man aufpassen, nicht zu überdrehen.
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Schalten Sie die 540 wieder ein und überprüfen Sie die Lichter und das Tuckern. Wenn die Lichter angehen wollte, aber der Motor immer noch nicht läuft, dann starten Sie den Motor ist eine klare flooded.To überflutet, ist es notwendig, um sich abzutrocknen die Kraftstoff-covered Zündkerzen mit der Clear-Flood-Modus. Drücken Sie das Gaspedal ganz nach unten und wiederholt die Zündung einschalten. Tun Sie dies für drei oder vier Minuten und dann das Gaspedal freigeben und nehmen Sie die Tasten aus.
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Versuchen Sie, die 540 wieder einschalten und wenn das Auto immer noch nicht starten Sie dann ein Mechaniker ist notwendig, um zu beheben das Auto als der Bosch-Elektronik kann gone bad haben oder die V-8 kann ein mechanisches Problem haben.

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