Der Plymouth Breeze hat mehrere Berichte und technischen Service Bulletins (TSB) in Bezug auf die Probleme Tacho Breeze Besitzer erleben. Sowohl mechanische und elektrische Probleme mit dem Tachometer des Breeze auftritt. Der Tacho auf der Schalttafel der Breeze informiert den Bediener über ihre aktuelle Geschwindigkeit und Meilen gefahren. Speed ​​Sensor Problem

Plymouth Breeze ist mit einer kontinuierlichen Problem mit der Geschwindigkeitssensor korrodieren. Sobald die Geschwindigkeit Sensor korrodiert, er betrifft den Tacho und Tempomat und macht es schwierig, die Gänge. Der Drehzahlsensor ist an dem Getriebe und ist anfällig für Straßensplitt, die die Verbindung von dem Geschwindigkeitssensor wodurch die zum Versagen korrodieren können, und wenn ein schlechter Kontakt an dem Steckerkontakt gemacht weist der Geschwindigkeitsmesser nicht richtig funktioniert. Der Plymouth Eigentümer muss die Breeze in das Autohaus bringen, um dieses Teil ersetzt und die Verbindungen gereinigt.
Wiring Probleme

TSB wird vom Hersteller der veröffentlichten Plymouth Breeze über Verkabelung Probleme, die sich auf die Instrumententafel. Der Tacho und die anderen Messgeräte können nicht arbeiten, weil der Kabelbaum ist nicht richtig gespleißt. Zwei TSBs als den richtigen Weg, um die Techniker sind Kabelbaum spleißen veröffentlicht, und wenn das Spleißen nicht behebt das Problem, dann ein komplett neuer Kabelbaum muss in der Breeze installiert werden.

Tachometer Mechanics

Der Tacho auf dem Plymouth Breeze wird scheitern, weil die Mechanik des Instruments bricht. Dieses Gerät verwendet eine Nadel, die an der Nummer weist auf einem Zifferblatt, die Nadel Mechanik auf dem Tacho war Gegenstand von Berichten und Beschwerden von Bruch während des Betriebs. Viele dieser Berichte, dass die kleinen Zahnräder, die die Tachonadel drehen kommen lose oder brechen ganz unter normalen Fahrbedingungen. Die einzige Korrektur für dieses Problem in der Tacho Plymouth Breeze besteht darin, dass das gesamte Gerät Tacho ersetzt.

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