Wie eine Automotive Antriebsriemen
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Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie die Gurte an der Vorderseite des Fahrzeugs. Die Anzahl der Bänder hängt von Baujahr, Hersteller und Modell Ihres Fahrzeugs. Einige Fahrzeuge haben einen einzigen Rippenkeilriemen. Andere haben zwei oder mehr Bänder. Diese könnten alle Keilriemen oder eine Kombination aus Serpentin Gürtel und Keilriemen sein.
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Drehen Sie den Gurt, so dass Sie die Unterseite sehen können. Suchen Sie nach kleinen Rissen. Wenn Sie die Risse sehen, ersetzen Sie den Gürtel so bald wie möglich.
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Überprüfen Sie die Spannung des Riemens. Wenn Sie es drehen, sollte es nicht in der Vergangenheit 90 Grad drehen. Wenn es tut, und es ist ein V-Riemen, können Sie den Schieberegler Bolzen für das jeweilige Zubehör lockern und ziehen Sie das Zubehör vom Motor, um den Gürtel enger schnallen. Wenn Sie den Gürtel letzten 90 Grad drehen kann und nicht weiter anziehen, ersetzen Sie den Gürtel. Wenn Sie einen Keilrippenriemen haben, hat es eine automatische Spannvorrichtung. Wenn es vorbei an 90 Grad dreht, den Gürtel abnehmen.
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Spin den Spanner von Hand. Wenn Sie einen Widerstand fühlen oder wenn die Spannrolle Grinds, die Rollen ersetzt werden. Installieren Sie die Rippenkeilriemen. Wenn der Spanner in Ordnung ist, dann wird das Band über seine Nutzungsdauer gestreckt und muss ersetzt werden.
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Kontrollieren Sie die Riemen für die Verglasung. Wenn der Riemen ist verglast, ersetzen Sie es, weil es auf den Rollen schlüpfen konnte und schließlich brechen.
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